哈弗F7提车作业：哈弗F7提车心得，驾驶140天后，先听听车友的驾驶感受

哈弗f7提车心得，驾驶140天后，先听听车主的驾驶感受。

为什么选择这款车？

SUV我真看了许多，不过拥有2.0t排量的发动机，全液晶显示的仪表盘，360全景影像功效以及acc自适应体系功能的车辆并不多见，用十多万的价格能够买到弗F7这样的车是特别值得的，性价比我很认同。

我个人相当喜欢SUV，其实作为年轻人应该更喜欢轿跑来着，但是我和别人不一样，买车时选择了很久最终F7上市了。看了很多合资的都感觉性价比不高，配置也达不到我的需求。性价比也高，我买车也主要是性价比于空间大才是适合我的，刚好遇到了弗F7。

可以谈谈用车感受吗？

外观很好看，看上去就是高端大气上档次，把坐在车里的我都看起来层次提升了。外观看上去很帅，设计可以说是满分，第一次看到这款车的时候就被吸引了。而且车灯也是LED，光线很给力。19的超大轮圈，看着舒服。

内饰这个价位依然很好了，有点高级感在里面。驾驶位的仪表盘也很高档，3D模型显示胎压的状态。用料很扎实，基本上摸获得的地方同为软的，很有质感。不过装潢条就不太美观了，设计得不是我很喜欢的格调，设计方面还是需要努力的。

空间很给力，一家人用车，F7也是足够的，更是平时用车就一个人的我。就是在主驾驶右腿容易碰到操作台，胖点的人估计就不舒服了。唯一就是车辆的前一排储物格稍微少了点，满员的时候我的东西感觉都没地方放。后备箱容积相对来说够用，不是特别的大。

整体来看，在这个价位层次还能给我这个舒适度体会的真得挺让我满意的。不过走到坑洼的路段，还是有颠簸的。隔音还不错，毕竟新车，胶条密封的好。第一排舒适性一般，腿部横向宽度稍差一些。

动力偶有顿挫，老用车者可以体会出来，可靠性有，动力传输效率应该还可以提高。因为是2.0的，动力方面表现不错。不知道是不是错觉，有时候看到已经5档了，踩油门还是速度上不来。高速上跑跟平稳，自适应巡航，打瞌睡都行。

F7的操控就是棒，整体开起来可以用舒服二字来形容，太顺滑了。变向虚位不大，助力的力度还行。而且车辆在转弯时没有很明显地倾斜，驾驶起来信心满满。被动刹车不可靠，有时不触发，有时会误判，有待改进。

我开车算是属于脾气比较慢的那种，当前我的F7油耗不到9个油，个人觉得挺满意的。

点评：

总而言之，随着各路好车不约而同地接踵而至，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功，正如哈弗F7。不过哈弗F7的优缺点都比较明显，对于哈弗F7来说，安全系数高，动力强劲配置智能科技高，太多了，一下子写不完，不过用了一段时间了，当前还没有让我觉得很不满意的地方。对于这款卓越的哈弗F7，各位是否有自己独特的见解呢？

作者：天下观车