宝骏530提车作业:9.2万提辆宝骏530真的值吗?用车3600公里后,车友表示有话要说!

大家好,享受汽车美好生活,这里是小伍来说车,每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《9.2万提辆宝骏530真的值吗?用车3600公里后,车主表示有话要说!》。今天我们请来一位宝骏530车主,目前车主提车后已经开了3个多月了,下面把时间交给他,让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。

最满意的,空间在紧凑级车中比较突出,舒适性不错,外观设计大方得体,不过对于外观是仁者见仁智者见智,只是个人觉得很好。特别满意的是,整车USB接口比较多,非常实用。底盘高对于我来说符合我的用车需求,老家是农村的,虽然有些乡村路逐渐在硬化,但还是有好多路是崎岖坎坷的泥土路,也不容易拖住地盘。再者家里人比较多,因而选择了这款7座车,全家出行游玩都可以做的下,空间大坐着也舒坦,尤其是带小孩出去游玩时,事儿闹腾时而睡觉。这就还得考虑孩子,座椅放平还可以让小孩有一张舒适的大床。

最不满意的,就不满意的就是这台车的噪音控制不好,特别是在高速行驶时的风噪比较大,油耗也有点偏高,这主要是对1.5T的发动机而言的,不过与同等价位的其他国产车相比较还是不错的,加之车身重就更能理解了。车身重相对高度行驶安全。还是安全第一,油耗可以理解。价位稍微偏高一点,我1月份买的车,也是买车的旺季,价位幅度较少,总感觉买贵了,还有就是车身颜色我选的是白色车,比较大众化不显个性,本人比较喜欢黑色,黑丝显得大气上档次,黑色又显得神秘。

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外观方面,外观简洁大气上档次。外观不多做评价了,这个每个人都有自己的看法,个人觉得挺大气时尚,但也不失稳重,很符合自己的审美观。

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舒适性方面,整车的舒适度还行,座椅的包裹性一般,支撑性挺好。但整车的静音效果不佳,特别是高速行驶时,风噪和胎噪都比较大,隔音效果还有待提升。

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油耗方面,个人觉得还行,与朋友的同级别车辆相较差不多,但于合资车没办法比,我经常在单位开的单位同事的1.6的车比这款车油耗稍微低一点,高速行驶油耗在五毛钱左右。

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内饰方面,内饰显得比较中庸,不是特别显眼,但也不难看,说真的本人自己就不喜欢那种大屏,但现在国产车基本都是大屏。皮座椅,座椅设计比较人性化。座椅可以达到放平。

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操控方面,操控性能还好,在根据路况掌握速度的情况下挺稳,换挡顺畅。特别提示一下,由于车身较大,底盘较高在快速入弯时,车身倾斜较明显。一定要减速慢行,安全第一。2020款宝骏530,搭载了全新车载智能互联系统,智能科技,即使呼出。可以通过智能语音控制切换雨雪模式,抽烟模式,清凉、温暖模式,驾驶更轻松。

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空间方面,当时买这车,就是因为有七座版,空间在同级别车中比较宽裕,但后排空间显得比较不足,特别是满座时,后排乘客就几乎没有舒适度可言了。感觉坐在后排很压抑,若后排的窗户可以打开就没得说了,坐在后排也就舒服多了。不能跟全尺寸SUV相比较,价格在那摆着。说实话当放平后排座椅时空间的确很好。完全可以满足家用和外出旅游,完全可以让人平躺休息,空间非常的不错,居家旅行的最佳伴侣!超大空间,实用7座。5+2实用布局,满足多种出行需求,第二排座椅“一键翻折”,从容进出,22处人性化储物空间。

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动力方面,1.5T的发动机加模拟8速CVT黄金动力,在高速行驶超车也是相当牛B的,不管是在崎岖的山路还是平坦的道路动力绝对超足,强有劲。

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性价比方面,整车在这个价格区间内性价比挺高的,主要安全配置比较全面,从安全气囊到车身稳定系统(ESP)等应有尽有。虽然动力有点偏小,但作为一款家用车是完全够用的。

为什么选择这款车:之所以选这款车也是因为有亲戚朋友购买了这款车,对这款车有所了解吧!也算是大型SUV吧!空间足够大,舒适度高,动力足,配置高。宝骏530的这款车总体来说,就是平庸,没有特别出色的有点,也没有出色的缺点。我选择它主要是因为他是七座版,并且作为SUV车型,底盘较高,符合本地的实际路况和自己的用车需求。当然最重要的是性价比高,价格也是决定性因素。

以上是个人对这辆车的用车感受,各位车友对这款车有怎样的看法呢?欢迎在下方留言评论~

作者:小伍来说车

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