一直被模仿,从未被超越这句话如果用在RAV4身上我觉得在合适不过了,城市SUV的开山鼻祖。RAV4的外观也是最吸引我的地方,一改往日中庸敦厚的形象,直来直去的线条设计,他的视觉冲击力还是很明显的,风格更靠近一台硬派越野车。
整体的内饰设计风格,更加的简洁明了,在RAV4身上变得更加粗狂一些。例如前方的中控大屏,很有复古的感觉,整体的流畅程度还是不错的。
RAV4的实用性还是不错的,超大的空调旋钮,操作的时候非常方便。储物格空间也是非常丰富的。中间T字区的储物槽也很深很大,在左驾驶测还有一个小的储物槽。RAV4的一切设计,感觉都是从实用性出发的。
RAV4的配置还是非常丰富的,搭载丰田智行安全TSS 2.0系统,包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统。此外,全新rav4荣放全系标配7安全气囊、全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制等。
RAV4的整体乘坐空间也还是非常不错的,前排驾驶室宽敞,后排靠背角度有两级可以调节,乘坐起来还是很舒服的。车窗很宽敞,显得车内更加明亮一些。
后备箱相比较老款而言,在空间方面也做了优化,地台更加平整了。
至于在驾驶感受方面,实际体验比网上公布的数字更加好一些,主要是由于这台CVY变速箱前段齿轮捏合和起步的感受更接近AT的变速箱。全新RAV4是TNGA-K平台打造的,在行驶质感上感受更好,再过减速带的时候,车辆对于大的冲击化解的很到位,不会有突兀的感觉,不软而且有任性的感觉。整台车开起来还是非常惬意的。
作者:车好都喜欢