传祺GS4提车作业:8.98万的家用SUV,有颜值有空间,配4轮独悬,关键实测油耗才6.8L

我和老婆都是上班族,两个人月薪加起来有15000左右,但被房贷压着的我们,迟迟都未曾有想过要买车的念头,因为在生活中花钱的地方实在太多了,可她陪伴了我那么多年,一直都是骑着小电驴去上班,每到下雨天,就有种对不住她的感觉,心里默默地嘀咕:跟着我实在太苦了,到现在已攒有20万多块钱,于是在年前我终于一辆广汽传祺gs4,既可以接她上下班,还能给家里人带来便捷,身边也有很多朋友让我选择哈佛H6,但我觉得太过于大众化了,还是年轻动感的2020款传祺GS4更能吸引我,或许价格也是最关键的吧,起步价才8.98万,在我的承受范围之内。

8.98万的家用SUV,有颜值有空间,配4轮独悬,关键实测油耗才6.8L

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第二代传祺GS4新车的外观造型,内饰配置都明显得到了很大提升,前脸采用了家族全新的“凌云翼3.0”设计,中网进气格栅处,加装了多条横向式的镀铬饰条,与来的LED大灯融为一体,内部采用了矩阵式排布,从而提升夜间的照明效果,发动机舱盖上的线条微微隆起,凹凸有致,“C”型的雾灯设计,十分独特,底部采用“梯形”的镀铬保险杠,提升了整车的硬派风,整体造型十分的高端、大气,是一款比较适合家用的SUV车型。

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车身视觉感上呈现出了越级的设计,车头设计比较细长,高挑的腰线,从前大灯处一直贯穿到车尾,具有很强的肌肉感,车顶上设有行李架,外出自驾游时可安装行李箱,后排采用隐私玻璃设计,前后轮廓都有一个向内凹的设计,采用镜面高抛锻造式轮毂,根据高低配车型,依次配备225/60 R17、225/55 R18两种规格轮胎,

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尾部设计比较饱满,上方设计出了悬浮式尾翼,带有后尾灯点亮效果,两侧“γ”型的尾灯,中间使用了一根镀铬饰条连接左右,底部后保险杠加装了镀铬防护挡板,进一步提升了出行的安全性,采用双边排气管,强调了它的运动所在,实际为隐藏式设计。

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定价算是比较亲民的,官方指导价在8.98-15.18万区间,直降0.30万左右(仅供参考,地区不同可能存在差异),起步价仅比传祺gs3多了1.30万,车身尺寸4545x1856x1668mm,轴距2680mm,空间优化的相当出色,后排腿部伸缩、头部空间都很充裕,加上皮质包裹着的座椅,驾乘体验感十分舒适,还设有后排出风口、双USB接口这些比较人性化的配置,后备行李箱容积470-1560L,能满足于日常需求。

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内饰设计与配置方面,一直以来都是国产车的优势,时尚、简约的风格,中控台采用了大量的软质材料包裹,以及红色的缝线,做工十分精致,触摸起来很有质感,采用三幅式多功能方向盘,掌握手感很细腻,还支持语音控制、音量调节、音乐切换、电话接听、定速巡航等功能,配置方面,除乞丐版没有液晶屏以外,精英版配8.0英寸触控式液晶屏,其余配备12.3英寸触控式液晶屏,高配车型更是有全液晶仪表盘,以及手机互联(支持CarLife)、后方影像(360度全景摄像)、4G网络、GPS导航、车载APP应用等实用性很强的配置。

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动力方面,全系统一采用1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机,传动部分,匹配6挡手动或6AT变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265N.m,最大马力169匹,动力输出很顺畅,唯有不足的是,手动挡变速箱在低速换挡时,会感觉存在明显的顿挫感,而6AT变速箱表现得很平顺、稳定,百公里油耗低至6.8L,每公里4毛多一点,也符合我的要求,我很注重它的底盘,采用四轮独悬,前桥为麦弗逊式独立悬架,后桥为多连杆式独立悬架,调校偏向家用,比较软。

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对于购买10万以内的家用SUV,我认为2020款广汽传祺GS4的性价比还是挺高的,各方面表现也很均衡,你觉得呢?请把你的想法评论下方,最后,各位车主在购车新车时,一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据,祝大家买车顺顺利利。

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作者:LQH汽车资讯

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