红旗H5提车作业：开完宝马1系，又换了红旗H5，谁档次高，车友：想说三个字

大家好，本文将和大家分享《开完宝马1系，又换了红旗h5，谁档次高，车主：想说三个字》。

当前汽车界可谓风起云涌，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中，诞生了像宝马1系和红旗H5这样的车。我前几天跟车主覃先生聊天，他开完宝马1系，又换了红旗H5，谁档次高，车主：想说三个字。宝马1系与红旗H5的主要差异在哪里？下面就把时间交给车主做分享。

先来看宝马1系的外观，一系的外观真的是经典中的经典。这是宝马呀，完全正宗地道的家族形象。宝马现在都改成平切式多边形LED日行灯了，新一代的车灯的确很拉风。好看，一见钟情天使眼，都说尾灯有点大，我觉得刚好。

再看红旗H5，外观那肯定是无可挑剔的。尾部一开始觉得一般，现在看多了反而觉得也挺好看的。日间行车灯是LED的，很犀利，照射范围也大。车漆也是又亮又厚，在太阳底下跟明镜似的，很好看。

进入宝马1系车内，内饰虽然没有多豪华，真的好用，本来觉得A3的内饰蛮好看的。内饰中规中矩的，不过大屏很漂亮很显档次，用起来也很顺手。车内的材料和做工都很精细，方向盘的材质摸着也很舒服，车内该有的配置都有。对车进行装饰，还有什么内饰不好的吗。空间相对来说要小很多，平常两个人还是可以，小孩三口之家用的话也不错。我1.70的身高，一般就是我老婆我孩子三个人坐，所以空间完全够的。后排无法放倒，比较大幅的绘画作品放不下。后备箱的空间长度和宽度不是优势，但缺少备胎，后备箱确实很深，家用买菜足够用。

再看红旗H5，内饰挺豪华的，我的这个高配不是顶配，挺好的。空调板极像我家微波炉，触控开车不方便。同级别车里内饰比较好的，给人高档感，到处都是皮革，所摸之处都是软的。新车异味很小，这点老婆非常满意，暂没听到有异响，可能没走过烂路。空间设计的的很科学，空间满座毫无压力。空间巨大，坐在后排跷二郎腿没有问题，让人在里面有十足的舒适感。车内储物的小空间有点少了，应该多留几个小储物口。后备箱也很大，后排还可以放倒，出去玩没酒店了还可以在车上对付一晚上，空间方面是必须点赞的。

先开宝马1系，属于这个价位一流的操控。因为车身小巧、指向精准的关系，它在转弯掉头的时候特别方便。日常行驶，底盘整体性好，宝马的一贯优点。没看过好车，跟明锐比起来要重，高速上过200，不抖不飘，稳。因为提的现车，出厂加3000洋的舒适进入，感觉比较好用，值。讲真悬架偏硬，过个减速带颠啊。噪音是有的就是胎噪生意，但在可接受范围内。座椅开久了还是腰疼，没有腰托，短途的话还是挺舒服。

再开红旗H5，在操控性上缺少了一些乐趣。转向方面都很不错，没虚位。手自一体的模式任意切换，乐趣感还是挺足的。动力十足，指哪儿打哪儿。驾乘：驾驶位置舒适性很好。悬挂硬噔噔的，可能也跟19的扁平胎有一定的关系。偶尔发动机还是会传来声音，开窗户偶尔风噪也会影响部分舒适性。座椅挺舒服，LD喜欢躺后排玩手机。

结语：我给宝马1系 91分，红旗H5 92分，虽说我更喜欢红旗H5，但通过同级对比，我们发现宝马1系、红旗H5的性价比十分不错。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有三个字可以表达我的心情：都很好！那么，对于宝马1系，红旗H5，不知各位有何不同的看法呢？

作者：婷姐说车