大家好,本文将和大家分享《31万的大指挥官真的贵吗?开了180天后,车主说了心里话》。

如今汽车行业此起彼伏,汽车厂商以谋求产出不错的车而立足于市场。“无框车门领头羊”
奥迪a5,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“撩妹王”
奔驰c级,懂车之人纷纷为其买单。注重获取精神上的享受的今天,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如大
指挥官。今天请到车主王先生,31万的大指挥官真的贵吗?开了180天后,车主说了心里话。下面,就请他为我们答疑!

外观非常满意,开这个车去接儿子放学外观很吸引人。很漂亮,特别是车头。全车LED灯,这是一大亮点。19寸轮胎,普利司通的轮胎值得表扬。内饰不错,高级感明显。内饰整体风格很实用,该有的按键都放在合适的地方。内饰以软性材质为主,纹理处理得也比较细腻。新车异味不太重,放些炭包即可,车内无异响。

空间还是挺宽裕的,再也不用担心聚餐的时候开两辆车了。如果一个人坐第三排的话,那就很棒了,完全可以半躺模式了。后面两排座位都可以放倒,空间很大,可以使用自己装货的用途。后备箱不开第三排,28寸大箱子,我最多时候放了5个,还有空间。舒适性很好,车内的一些设计和用料都会让人很舒服。悬挂偏舒适,滤震不错。空调凉的也非常快,与车外的温度截然不同。座椅的包裹性比较好,乘坐得舒适感也比较强。

没有动力绵软的感觉。除了刚急加速的时候有一秒左右的迟疑,后面基本都是直接蹿出去的。因为新车刚到,没有特别猛踩过油门。城市道路加速、超车、并线无压力,指哪到哪。这个油耗非常低,平均油耗的话8.9,跟我想的不一样,本来心思怎么样也带10个油没想到这么低。

操控很顺手,车不小不过开起来蛮好开的。转向角度稍大,但山路过弯平稳。底盘扎实,下台阶过坑就一下没有忽忽悠悠的感觉,在这方面jeep具备较大优势。记得在一个路口一加速车轮开始打滑车开始横向漂了,车里立马响起警报声。在拥有它后,我特别想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

结论:31万的大指挥官真的贵吗?开了180天后,车主说了心里话。听完车主的分享,我觉得,大指挥官之所以能被竞争者尊重,外观看起来就很霸气野性外加一种商务的气质。内饰不错,高级感明显。个人喜欢自驾游,通常坐6人,4大两小,空间宽裕。正常路面行驶很舒服,软硬自动可调。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么得到市场认可的大指挥官,大家如何看待呢?
作者:微评车