卡罗拉提车作业:提车丰田卡罗拉双擎1.8L E-CVT GL-i精英版感受

从提车到现在,我的卡罗拉已经跑的不是很多了,昨天洗了车,正好拍几张照片,来和大家聊聊这一段时间来的用车感受。卡罗拉总体来说还是很不错的,相比10万级别轿车来说,优点还是很多的,外观耐看,很多朋友都夸自己眼光好,选了台好车,说起动力,家庭用车方面也是足够的,独立悬挂,配置高些,有我比较满意速度和偏离道路都能得到很好的提示,座椅也很舒服,皮的质量还是很不错的,如果空间也是相当不错的。开惯了卡罗拉,再开其他同级别的车,还真的有些不太适应,特别是出差,需要上高速,可以用到辅助驾驶的功能,可以设定定速,不需要脚踏油门,轻松的方向盘按键操控时速就可以了,非常的方便。在油耗上,卡罗拉也很省油,这也是当初为什么会选择丰田这个品牌的缘故。

提车丰田卡罗拉双擎1.8L E-CVT GL-i精英版感受


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卡罗拉的外观还是非常漂亮的,时尚而且充满个性,加上现在这款都是TNGA架构下的产物,驾驶和性能上都有了一定的提升。

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侧面线条将车身的轮廓勾勒的特别修长,轴距2700mm在一般家用轿车当中都是很不错的。

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内饰设计简洁大方,中控和上一代有了一些改变,个人觉得还是不错的,操作简单,功能分区合理。

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前排空间很宽敞,座椅舒适,平时开车的时候听听音乐,上下班都十分惬意呢。

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当时为了省油,买的双擎,现在疫情期间出门还是比较麻烦的,所以暂时没有出差,一旦疫情结束,还是会回复我原来的工作状态,长时间的外出。

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1.8的动力可以让动力源源不断的输出,随时相应的感觉非常的好,还有就是上下班堵车也不怕,越堵越省油。

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丰田卡罗拉还是一款不错的家用轿车,到目前为止还是觉得我的决定是正确的。

作者:车好都喜欢

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