大家好,本文将和大家分享《努力7年,14万购入wey vv5,提车240天,车主说了真心话》。

放眼当下,汽车行业已然成为炙手可热的高端市场,千姿百态的车子被厂商产出并推向大众。“五星安全”沃尔沃S60L,整车实力不可小觑。“十年无大修”的丰田
汉兰达,造型设计深得国人欢心。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界,一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位。正如WEY VV5。今天我们请到车主王先生,努力7年,14万购入WEY VV5,提车240天,车主说了真心话。接下来,就让他来告诉我们吧!

这车的外观完全迎合大众审美,帅的没得说。前脸看起来非常有进攻性,车身的侧面像一个跑车。还是led的,够亮够亮。特别是时尚的转向灯是流水型的,动态效果很漂亮。内饰的设计上我是比较喜欢的,简洁大方。触控液晶屏看着更清晰了,我自己也给车配了不少配件,整个车内年轻个性。内饰里面的做工我觉得也挺满意的,看起来有很丰富的科技感。内饰不是我喜欢的那种风格,重要的是异味真是个大问题,好难受。

驾乘空间都挺大的,家人都属于瘦高型的,坐在车内不会出现拥挤的现象。车子的空间性一般,乘坐空间不是这车的优势,够家用吧。本人不喜欢在车里到处放东西,ⅤⅤ5的储物空间应该说够用了,该有的都有。储物方面后备箱容积有点小了,其他的倒还可以。舒适程度也相当给力,驾驶质感就比较好。悬挂减震有点不满意,经过坑洼路面会有颠簸感。关起车窗车内噪音很小,空调制冷很快。舒适性很好,座椅都电动的,就是感觉椅子稍微矮了点。

标准模式下动力很强劲随叫随到,运动模式跟跑车一样感觉用不完的劲嗡嗡的爽。选择1.5t的就是因为是居家用车,不需要太多的动力,够用就行了。油门灵敏度很高,在正常模式下基本够用了,如果是运动模式明显有推背感。起步很温柔,加速和上坡也不吃力。20%拥堵路段,其余都是国道和告诉,目前油耗865。

操控没什么感觉,但是就是好开,开起来没有蹿的感觉。转向很精准,方向盘的大小和力度都比较合适,开起来很舒服。底盘过滤颠簸路面还可以,支撑行也不错。高速行驶时,车身很稳定,不飘,驾乘舒适,转弯加速略有侧位。开过之后,我想说四个字:非常满意!

结语:努力7年,14万购入WEY VV5,提车240天,车主说了真心话。听完车主的分享,我觉得,WEY VV5能取得今天这样的成绩,外观很大气,我选择VV5也是因为外观好看,又有着浓厚的运动气息。内饰的整体细节上还是非常可以的。空间方面肯定不用说,对于我们家两个孩子,买车第一选择肯定是要空间够大啊。说舒适性好还是比较重要的。显而易见,WEY VV5物有所值。看完这款大厂的得力之作WEY VV5,不知各位有何不同的看法呢?
作者:微评车