大家好，本文将和大家分享《考虑再三，12万喜提传祺gs4，提车5个月，车主：想讲三个字》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“操控之王”
宝马3系，已经逐步成为年轻人追求的目标。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，继续追求卓越，成绩突出。造车水准不断进步的今天，一款成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如传祺GS4。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，考虑再三，12万喜提传祺GS4，提车5个月，车主：想讲三个字。下面就请车主聊聊自己的切身感受！
大众化的外观，没啥好说的。在当今汽车行业设计越来越高档的环境下，传祺GS4它的外观算是比较耐看的。有点遗憾这个配置还没配上led大灯，门板灯也是格假的。外观看着挺协调的，配得18寸轮毂真心完美，不大不小刚刚好。内饰设计的都使用的三角形的设计，特别高科技。智能语音系统非常实用，辨识率非常高，解放了手，让行车安全。全车能是都采用的是软包材料，包括门板内饰也是软包，感觉不仅上档次还环保。新车异味还是有的，不过也不算重。
空间很大，大的不能在大了。整体空间表现还不错，本人身高一米八多点，体重。车内乘坐空间挺好的，这个车的储物能力也不错，属于那种很实用的类型。就是每次回老家，总会带很多很多的东西，后备箱能装满满一车的东西，感觉挺实用的。舒适性还是不错，新车味道也不大。过路过坑还行，减震有用。上高速时，冬天比较大风，风噪有点。座椅比旧款舒服多，很柔软。
动力一下子就上来了，又不会很突然那种，加速很快，到120左右动力都是很充足的。等5秒钟后才往前猛窜一下，很不适应。动力很强，给油就走了。我都是在城里接送小孩时候开，道路也比较平坦顺畅，城市小很少堵车，动力是够用的。油耗感觉有点费油，刚开始10.8。
操控方面就是感觉挺好开的，我一个新手开着没有任何难度。方向盘加重，然后涡轮加入。开着还是很满意，毕竟是家用车，一辆小越野，底盘调校还是不错。低速轻巧高速稳重，下次有机会去告诉体验一下再做评价。开到现在，我想用三个字表达内心感受：真好车！
总结：考虑再三，12万喜提传祺GS4，提车5个月，车主：想讲三个字。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的传祺GS4，外观让我眼前一亮，首先是力量感很强。但车辆的内饰却是自己看的。空间方面也是我最满意的地方，也是我首选这款的方面，空间也是非常的大，算是一个大型SUV。坐在里面，感觉非常的舒适。即使拿传祺GS4与同级车相互比较，传祺GS4也拥有较高的性价比。那么对于这款大厂王牌——传祺GS4，大家是否看好它？
作者：每日车讯速递
每日车讯速递
发布于 2020-05-19 10:30
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