大众Polo提车作业：大众Polo提车记，车友开了30天后，坦率地谈了用车感受

大家好，本文将和大家分享《大众Polo提车记，车主开了30天后，坦率地谈了用车感受》。

汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。独具匠心的雷克萨斯es，已经逐步成为年轻人追求的目标。“颜值担当”本田思域，得到了广大车主的一致认可。造车水准不断进步的今天，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如大众Polo。车主王先生是圈内的名人车友，大众Polo提车记，车主开了30天后，坦率地谈了用车感受。下面让他为我们讲解用车体验。

就是看中了他的外观，一直对他念念不忘。外观设计自然是我喜欢的，不然我也不会买它。挺时尚地开起来，车的大灯很亮啊。就是这轮毂不好看，如果换成GTR那样的就好了，哎，后期自己花钱改吧。这个不恭维，大众内饰还这么便宜。内饰比较简洁，没有了过多的按键，屏幕也都是触屏了，操作方便。织布座椅，简洁好打理。配置足够，新车气味小，比较环保。

polo就是平时的代步车空间不是特别的大，平时够用。空间还可以，后排空间有点小，满载的话有点挤。空间比较小，驾驶位跟副驾储物空间也不多。空间确实不大，但是主要是我一个人开，也完全够用了，后备箱也能放下些东西。这个价位想要多舒服呢。还有后面的悬架不是独立悬架，过减速带就是酸爽。车子用下来，感觉静音效果可以，开起来可以。用来去接送孩子，座椅也不错。

对于动力方面，我是完全能够接受的。虽说是是1.5的，但是推背感超乎想象的强烈，超车肯定没问题。20度左右的软脚坡挂3档感觉有些疲软，况且我还没开空调。起步动力不是很好，市区上下班动力够用了。目前6.8，空调一直开着，保持下去就行，感觉这样就挺好了。

这款车的操控个人评价是非常完美。方向盘很硬，时间长了，手非常酸。操控性挺好悬架，稍微有些硬吧，尤其是过沟沟坎坎的时候。刹车比较硬，但是刹车性能好。对比了两款车之后，我想说二个字：好车！

综上：大众Polo提车记，车主开了30天后，坦率地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，大众Polo之所以成为当下红人，外观很漂亮啊，看起来就是很大气，很时尚，很适合女孩子开。内饰一般吧，感觉不是很好，这个价位买地，能接受吧。个人觉得空间还可以，代步自驾出游都不错。舒适感还算可以吧，不算太好，价格就在这里。通过统计对比，我们发现大众Polo的性价比十分不错。那么对于表现较佳的大众Polo，大家是否认可它？

作者：每日车讯速递