迈腾提车作业：20万的大众迈腾买得值吗？提车1个月后，车友说了真心话

大家好，本文将和大家分享《20万的大众迈腾买得值吗？提车1个月后，车主说了真心话》。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。“操控之王”宝马3系，以“零差评”的美誉享誉车界。“日系常青树”本田雅阁，同级别车型见之也要退让三分。在“神车”不可胜举的今天，取得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如大众迈腾。今天我们荣幸请到迈腾的车主王先生，20万的大众迈腾买得值吗？提车1个月后，车主说了真心话。下面就把时间交给车主做分享。

彻的外观棱角分明，比较大气。流线型的外观符合国人的审美，而且这种外观也不会过时。大灯不错，看起来就像一双眼睛一样，炯炯有神，还有自动大灯，非常的方便。车漆太薄，难免有些划痕，很容易就见到底漆了，真心薄。内饰太一般，没有新意，完全套娃设计，和现在很多国产车都没得比，太大众了。就是中控那个饰条后视镜反光严重，影响开车。方向盘还行，并没有像他们说的那样很轻，不重也不轻吧，还行。天窗时不时会响，其他地方暂时没有异响，应该是买到了真大众。

可以放很多东西，我拉了一车单位购买的用品都还有很大的空间。后排的凸起很让人反感，又不得不接受。前排储物空间少，没有地方放眼镜，车门储物空间尚可。空间足够家用，宽敞舒适，后备箱空间很满意.。舒适性怎么理解呢，空间够大，宽敞还可以。减震调教的比较硬过减速带要慢些，应该是偏运动调教。空调一直用的自动空调，效果目前相对理想。驾驶比较舒服，驾驶位和副驾驶10方向调整座位，腰部支撑比较好。

是因为车动力比较足，方向盘也比较轻的原因，开起来很舒服。1.8的排量，180马力的输出，提速很不错了。一看转速表，没超2000转，这么没有激情么，不应该是转速表刷刷刷的摆动么。并且起步上坡动力延迟，其实就是不足了。行驶2500公里，有2200公里是高速或者快速路，所以油耗不高，6.7L/100KM。市区大概9个左右。

这个级别的车身想要操控，这价格想多了吧。方向盘指向精准，反馈及时。而且他的整个底盘，感觉很扎实。刹车效果很德系，没有刹车前端的虚量，遇到情况直接刹车，随刹随有，给人很大信心。对比了两款车之后，我想说七个字：基本没有不满意！

结论：20万的大众迈腾买得值吗？提车1个月后，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，大众迈腾定位为一款同级别，能够取得成功，就是看着外观好看才买的，大气稳重，不古板。内饰板板整整，喜欢。过年亲戚喝醉了，送亲戚回家，后面是做了三个人，感觉空间还是非常可以的。还有自动驻车功能让停车都变的便利更舒适。可知在同级别中，大众迈腾性价比还是比较突出的。得到消费者认同的大众迈腾，不知各位有何不同的看法呢？

作者：汽车小知识百科