大家好，本文将和大家分享《16万购入别克君威，驾驶2个月，车主意味深长地谈了驾车体验》。
当前汽车市场风起云涌，无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘。“国产车界领头羊”吉利
博越，在市场力压群雄。欧洲王牌标致508，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。造车水准不断进步的今天，只有找到自己合适的定位才能获得成功。正如别克君威。说到君威，车主王先生可谓感受良多，16万购入别克君威，驾驶2个月，车主意味深长地谈了驾车体验。下面就让车主发表自己的真实感受！
外观没得说，回头率也有。屁股圆润，我觉得很适合我们年轻人开。虽然没有倒车影像没有LED大灯确实遗憾，但是他时常的外形完全弥足了他的不足。后面的尾灯也好看，忘了拍照了。标准的美式的内饰设计，年轻粗旷，是大男孩喜欢的设计。数子环绕式科技舱，超大中控屏。这个价位里面，内饰用料和做工很不错，内饰设计年轻时尚，配置齐全。再配上电动天窗，很经典的造型。
毕竟家里有孩子的话，空间也得够用。本人身高183，体重也接近183，基本是正方形（开玩笑），无论前排后排空间都是十分充裕的。四个门都可以放雨伞和水，手套箱可以放卫生纸，发票什么的。后备箱空间还可以，后排座椅靠背放倒后还可以扩展很大，放东西出行很方便。个人觉得舒适度是够了。就是这个车的悬架真的是太硬了，哎，仔细想想运动车嘛，是这样的，不硬不是运动车。舒适性要看个人驾驶习惯了，开得温柔坐起来还是舒服的，开得奔放就不那么让人愉快了。五、这个配置带的座椅加热真不错，冬天实用性很强，导热速度也很快。
现在的车其实动力都够，主要就是看后期加速。1.5T的动力，动力强劲.170马力是真的足够，只要舍得油，速度蹭蹭的。动力我只能说够用了，想要有推背感除非油门踩到底了，还好用的是9速变速箱。前期0到30码起步太肉了，而且有明显顿挫。夏天开空调市区油耗最多也就高出1L，高速行驶的话也就高出0.5L的油耗。
车头太长，压缩了操控性。方向盘表面是真皮的材质，转动起来轻盈，控制方向准确。底盘这一块别克还是做得比较好的，很扎实。高速感觉不错，很轻松，很方便。提车到现在，只有五个字可以表达我的心情：买它不失望！
总结：16万购入别克君威，驾驶2个月，车主意味深长地谈了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，别克君威之所以在当下成绩非凡，说到这款车的外观，对于年轻人来说车的外观占它选择原因的很重要一部分。内饰在同级里面算是中等吧，而且我提的精英版，配置不怎么丰富。空间很够用，完全不要担心空间问题，本身就是运动式轿跑设计，空间绝对的。我对于舒适性配置很在意，四门的无钥匙进入实用性很强。因此，别克君威的性价比不言而喻。得到消费者认同的别克君威，大家都有什么观点呢？
作者：每日车讯信息速递
每日车讯信息速递
发布于 2020-05-19 10:30
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