可达车评 雷克萨斯LX是雷克萨斯家族的旗舰型越野，由于外观设计比较个性，整体表现也不错，所以还是受到不少消费者追捧的。由于车身尺寸比较大，官方自重也有2.75吨，所以即便是身为日系车，所以它的油耗数值也是比较大的。雷克萨斯为了能够保证它的续航里程，还配备了一个138L的油箱。那么，它的实际油耗大概在一个多大的范围呢？今天我们来看一位来自上海的车主，他的用车感受和实际的油耗表。155万入手雷克萨斯LX570，自重2.75吨，上海一车主晒出油耗表。
据了解，这是LX的顶配车型，巅峰特别版，厂商指导价141.7万，大家也都知道雷克萨斯的这几年的德行，这台车的最后的实际落地价就已经达到180万了。宝蓝色的车身看上去还是比较特别的，前脸部分的设计刚开始觉得有些夸张，但是对比过之后才觉得这样的设计使得它的消费群体能够向下再增加5岁左右，年轻消费群体的扩展，也意味着销路的扩展。
内饰部分的设计也是比较精致的，虽说暗红色的内饰才是车主的心头宝，但是巅峰版没有什么选择的余地，只有一个比较跳脱的橙色，但是座椅部分采用的是打孔真皮材质，菱形织法看起来也比较年轻。现在也基本上能够接受，档次感还是不错的。中控科技感比较有限，但是整体的设计还是比较粗犷的，一看就是越野性能比较强的车型。
对于消费者来说，雷克萨斯LX最重要的就是动力，毕竟城市越野也是越野。LX570配备的是5.7L的发动机，虽说没有性能车的强大动力，但是咋家用城市越野中也算是动力配置比较多的。
因为车身相对比较笨重，官方的自重就有2.75吨，虽说乘客和平时车内的一些杂物的质量占比算不上多少，但是也是有的。车主表示，刚开始二十几的油耗也是有的。现在车辆稳定之后，也有17-19的油耗，大油箱也是为了保证它的续航里程，不然真的就是百公里好几个加油站。
总的来说，这台车的实际表现还是不错的，但是由于车身尺寸和自重问题，油耗数值也比较高，对于一般家庭来说也算得上是天文数字了。难怪现在汽车市场上都将雷克萨斯LX试做是有钱人的代表。
作者：可达车评
