小楚用车 放弃本田cRV，同价位选择了柯迪亚克，车主：2.0T发动机不香吗？
大家好，今天给大家分享的是我的一个购车历程，当初我家刚确定下来买车以后，就把车型大概锁定在了SUV和20万左右的价位里面选择，其实这个价位可以选择的车型并不多，刚开始看好是本田的皓影和CRV，但是1.5T发动机总觉得动力有点太弱了，而混合动力版本家里人则说技术不成熟，所以还是否定了，最后在朋友的推荐下看了斯柯达的科迪亚克，感觉价格和配置方面还是比较满意的，最后就入手了这款车了，那么这款车到底实际体验如何呢？我下面来给大家介绍一下吧。
科迪亚克这款车可以说在路上的曝光率非常低，甚至很多朋友连我的品牌名字都叫不出来，不过其实斯柯达和大众都是一个集团的，除了车标上的不同以外，在这款车身上我们都能找到很多大众的影子。从外观来看，如果CRV是那种激进运动型的小伙子的话，那么科迪亚克就是一个外表憨厚的老实人了，在如今车型几乎都偏向于运动化的设计情况下，科迪亚克依然保持自己的设计元素还是挺令人眼前一亮的，圆润的造型第一眼就让人觉得非常可爱，甚至很多车友们还给科迪亚克起了一个"大白熊"的外号。
其中配置方面是最令我满意的一部分，全系标配了LED日间行车灯，在转向的时候大灯还有自动转向功能，增加了夜间的行车安全性，内部空间方面虽然不如本田CRV，毕竟本田有着空间魔术师的称号，但实际体验也是完全够用的，平时一家人坐满出行空间也是相当充裕。
走进科迪亚克的内饰部分我们在这上面能找到很多大众的设计元素，例如方向盘和中控仪表盘布局都是标准的大众风格，虽然单纯这样看它的内饰没有什么太惊艳的感觉，内嵌式的中控屏给人感觉平平无奇，但由于功能区分布和设计合理，在实际使用当中感觉还是相当不错的，而做工方面一些皮料的覆盖和手感都比CRV甚至同级别大众的车型要更优秀一些。
动力方面别看科迪亚克有着憨厚外表，但其实它搭载了大众自主研发的2.0T发动机，最大能迸发出220匹马力和350牛·米扭矩，在百公里的加速成绩上要遥遥领先CRV的1.5T发动机，起步的时候动力迅猛有力，而且底盘调教是标准的德系风格，偏硬而扎实，给你高速过弯的时候带来一定的信心，但是美中不足的则是发动机的隔音做得并不太好，车厢内能经常听到发动机传来的加速噪音。
评在最后：整体来说虽然科迪亚克的短板是品牌力较弱，但是依然无法掩盖它一些耀眼的地方，例如它的性价比和动力都是比同级别车型来说要出色一些的，所以如果你是一个追求务实和性价比的人，那么科迪亚克还是一款相当不错的紧凑级家用SUV的。
作者：小楚用车
