大家好,本文将和大家分享《征求媳妇意见,11万怒提雪佛兰创酷,提车8个月,车主说了实在话》。
在这经济高速发展的时代,汽车行业免不了一场恶战,各种不错的车层出叠现,神车之多屡见不鲜。“商务标杆”大众迈腾,强势出场,从未落后。“小保时捷”众泰SR9,其地位已经无法撼动。在汽车制造技术突飞猛进的当下,只有真正满足消费者需求的车,才能获得一席之地。正如雪佛兰创酷。今天我们有请到创酷的车主王先生,征求媳妇意见,11万怒提雪佛兰创酷,提车8个月,车主说了实在话。下面就让车主发表自己的真实感受!
外观我是挺满意的,很酷,还有爆棚的肌肉感,肌肉感是最吸引我的一点。外观满意,前进气格栅设计大气上档次。车灯时尚做工精细,毕竟是合资的嘛。十八寸的大脚和轮毂,轮毂第一次看感觉就是肌肉啊,稍微装饰了一下,越看越喜欢。内饰基本上设计造型还是很满意的。内饰还是相当亲民的,好多连屏幕都没有,这个价位还是满意。内饰做工中规中矩,没有特别让人惊艳的地方,特别是座椅方面设计得较为普通。而且塑料的内饰再热得天也不会有味道,感觉比较环保。
所以空间的话,上下班还是出去玩。我前排179身高是没有任何压力的。储物格还是挺丰富的,门板、杯架、扶手箱一应俱全,还有各种各样小的储蓄位置,很实用。横向空间局促,后备箱空间小。驾驶位置舒适度满好的。如果碰到细小的颠簸路段,也就还是挺舒适的。城里开静音效果还不错,还没上过高速,不知道高速上的静音效果怎么样。座椅的舒适度非常好,皮布混搭,背部和屁股都是透气的织物,没有丝毫的闷热感。
动力表现还可以,提速很快,这方面要点赞,看起来就是实力派。1.4T的动力我觉得已经足够了,因为小酷跟其他SUV比起来车身不算特别笨重。车辆的平顺性非常不错,切换运动模式。起步这个确实有点肉,不过跑起来。目前100KM油耗从25降到13.8,不在意油耗。没了去加就是。
驾驶过程中操控性挺稳当的。方向盘的助力很好,轻盈不费力。悬架也较好,后悬架感觉震动较小。电子助力很平顺,力的反馈也均匀。开到现在,我想用四个字表达内心感受:未曾后悔!
结论:征求媳妇意见,11万怒提雪佛兰创酷,提车8个月,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,雪佛兰创酷之所以在当下成绩非凡,最满意的就是车子外观了,基本上没得挑剔。内饰的设计风格跟外观很搭,也算是雪佛兰的家族化设计吧,买的是1.0的顶配车型。空间上整体比较满意,原本以为小型suv的空间会比较局促,实际坐进去空间是足够大的。对于车内乘客的舒适性感受还是有影响的。在同类车型中比较一番,雪佛兰创酷的性价比确实很优秀。对于这一款能力优秀的雪佛兰创酷,大家怎么看呢?
作者:仨三搞笑说