帕萨特提车作业:什么人会花19万买大众帕萨特?车友开了90天后说了真心话

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当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各路车企百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“秋民山战神”五菱宏光,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“日系常青树”本田雅阁,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。生产技术让汽车都有不一样的亮点,准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础,正如大众帕萨特。今天请到一位老司机车主王先生,什么人会花19万买大众帕萨特?车主开了90天后说了真心话。下面就听他细细道来。

外观秒杀所有同级车。外观大气,改款后接近c级,够大,前脸格栅够大,布灵布灵的。大气稳重,高配的比低配漂亮些是因为,大灯,门外把手,和镀铬饰条。漆面很亮,做工精细。内饰感觉还不错,没有特别喜欢和不喜欢。内饰中规中矩,稳重不失大气,中控台按钮操作方便。内饰淡雅庄重,温馨自然,真皮座椅尽显高贵。内饰设计的耐看、大方,如果没有异响,兼职完美。

作为一款B级车来说空间方面那肯定没问题。空间没地说,后排二郎腿随意跷,标准的B级车空间,满意。不放倒后排的话,里面装两个钓箱和一套渔具外加n种工具和鱼食也足够。空间蛮舒适的,特别是后排跟后备箱。舒适性非常不错,顶配的配置可以说非常的丰富了,老板键很完美。过坑洼局面表现不错,比原来的几个A级车好不少。空气净化:打开空气净化器几天后车里也没有什么味道了,不像其他的车一样,味很大。不过座椅感觉不是很软,这个也不影响我的使用。

动力强劲,动力上去,油耗就吃不消了。我已经领教过了30×90的推杆非常明显发动机,加速的马达声也是清晰可闻。就算不挂S档,也是推背感十足。动力我很满意,尤其是在高速上的表现。油耗是我最满意的地方,平时在市区开也就8个左右,高速上开6个左右,挺省得了。

操控给了我很大的惊喜啊,显示屏的人性化设计非常让我喜欢。方向盘蛮轻的,转向也比较精准。悬架调教的比我想得硬,不过轿车的舒适性还在。加速或者平稳减速的时候,车辆并无顿挫感。提车到现在,只有四个字可以表达我的心情:是款好车!

结论:什么人会花19万买大众帕萨特?车主开了90天后说了真心话。听完车主的分享,我觉得,大众帕萨特之所以能被竞争者尊重,大气稳重,外观没的说。内饰各个方面都挺不错的,这个版本能用得上的配置都有了,足够了。空间个人家用商用都是足够的。挺舒服,比我的小海马强得多了。比起同级其它对手,大众帕萨特的性价比确实不错。那么对于这款难被超越的大众帕萨特,大家觉得是一辆好车吗?

作者:汽车简评

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