天籁提车作业：日产天籁提车记，车友用车120天后，车友：想讲三个字

大家好，本文将和大家分享《日产天籁提车作业，车主用车120天后，车主：想讲三个字》。

当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，各路不错的车百花争艳。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“弯道王者”昂克赛拉，同级别车型见之也要退让三分。造车水准不断进步的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如日产天籁。车主王先生是圈内有名的车友，日产天籁提车作业，车主用车120天后，车主：想讲三个字。下面请他发表真实用车感受。

时尚大气外观真的很犀利，非常的漂亮，完美的。更喜欢他都是家族式的前脸，看他们每张车前面都很像，越野车和轿车也是一样的。这款车的大灯比较满意，并且他的大灯都是LED的，还带自动开闭功能。鸭帽事前引擎盖，切削式轮。内饰符合我的审美观，既有档次感，又不夸张，设计师真的使用心了。内饰设计豪华，中控台设计层次感十足。用料扎实，手能摸到的地方全是软的，各种功能操作顺手。新车车内没什么气味很赞，不满意的地方就是空调出风口和中控屏幕。

最满意的是空间，一家人挺舒适的。这款车整体空间大后排做3个人也不拥挤前排的空间也很舒适。手套箱略小，只能给到7分的样子。最大的特点是后备箱，不夸张地说如果拉点小玲小碎的物品，大大的足够了。内部空间大，沙发舒适性也高，主驾驶舱也设置得很合理，开车比较轻松，挺好。舒适性没地说，悬挂软。静音效果好，车跑起了来基本听不到什么噪音。方向盘加热，座椅加热，真是非常贴心。

动力很足，开着很拉风还有超智驾，跟随前方车辆自动驾驶，堵车不堵心，自动驾驶很方便。这个就更不用说了，中国心和沃德十佳发动机。动力上不用讲完全够用轻轻一踩油门，就上一百了，而且转速才两千左右。起步蹿，初段佛系，后段加速竟然还不错。2.0T发动机，平均时速27油耗7.0我很满意。

操控起来灵敏度还是不错的，别看这么大一台车，实际操控特别经过。手感很好，方向精准，指哪打哪。悬挂是梯形控制臂的，比较结实稳当，经过颠簸路面的时候没有那么大的声音。这个车起步很平顺，没有任何的顿挫感。对比两款车之后，我想说三个字：不后悔！

综上：日产天籁提车作业，车主用车120天后，车主：想讲三个字。听完车主的分享，我觉得，日产天籁之所以能够深入人心，外观高颜值，开出去特别帅，还是有点回头率的。内饰给我的感觉就是很高级，没有特别复杂的设计。买这个车子就是觉得空间还可以，不大也不小，价格也便宜。这个舒适性大家都是有目共睹的，都非常认可。与竞争对比相比，日产天籁的性价比是较高的。那么对于大厂的当家车型日产天籁，大家都有什么观点呢？

作者：汽车小知识百科