森林人提车作业：25万的斯巴鲁森林人真的贵吗？车友驾驶60天后说了实在话

大家好，本文将和大家分享《25万的斯巴鲁森林人真的贵吗？车主驾驶60天后说了实在话》。

放眼当下，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，各路“神车”层出不穷。“大放异彩”的大众途岳，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“科尔维特”五菱荣光，俨然成为成功人士的标配座驾。随着不错的车不约而同的接踵而至，成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如斯巴鲁森林人。今天请到一位老司机车主王先生，25万的斯巴鲁森林人真的贵吗？车主驾驶60天后说了实在话。下面就让车主为我们解答。

外观自我感觉比较时尚，身边人99%都夸奖，当然。不过说实话就外观来说，我更喜欢傲虎一些，那个侧脸和腰身帅的不要不要的。汽油版本光有鹰眼造型，没有日行灯有点伤。外表还好，只是车漆偏薄。都说森林人的内饰比较粗糙，我感觉还可以吧，简约风，不像别克车那么有科技感豪华感。中控台设计简洁，需要的功能，操作起来都非常的方便，实用。比较粗糙，很多硬塑料的，座位很硬，音响的效果也很一般。几天时间就没有味道，必须给赞。

空间不算大，有点窄，但应付日常足够用。视野和头部空间明显好于其他城市SUV。我180我爹180坐进去无压力，后排放倒了就是床，震是肯定够了。后备箱拉货也很满意，够大、方便易用。舒适性比起CRV差远了，偏运动，各方面都硬。如果是坑坑洼洼的路面的话，肯定是会有颠簸感的，这个是不可避免的。80以下非常安静，80以上，不必问噪音。座椅非常舒服，后排乘坐空间大，视野好，尤其老人特别喜欢，腿部空间足够。

等想上120时就明显感觉到动力太弱了，就像个老人背重起路的感觉。2.0还可以将就，目前还没有上过山，不知道上山是否够用。转速尽量不敢高，速度也控制在120以内，动力上毫无问题。过年跑高速，后排座放倒，装满一车礼品，轻松就140了。这是最满意的地方，高速能低至6个油。现在油耗还在持续下降，预计磨合期后可以降到10以下。

这车的操控没得说，喜欢从驾驶舱看引擎盖的形状和保时捷视角差不多。水平对置发动机平稳无顿挫感，方向盘指向精准。全时四驱、水平对置，操控毋庸置疑，斯巴鲁的强项。高速过弯给力，现在已经有点开上瘾了。对比两车之后，我想说只有三个字：不后悔！

综上：25万的斯巴鲁森林人真的贵吗？车主驾驶60天后说了实在话。听完车主的分享，我觉得，斯巴鲁森林人之所以能被竞争者尊重，外观完美、不然我也不买、个人还是颜值控的。森林人的内饰应该是走比较简单实惠型的路线，该实用的有，时尚花哨的配置基本没有。空间方面非常满意，主要是我老婆在开，座椅非常软，开车视野也比较舒服。舒适性还行不如奇骏和crv，真的比荣放强。因此，斯巴鲁森林人的性价比不言而喻。那么对于优点众多的斯巴鲁森林人，大家觉得如何呢？

作者：婷姐说车