大家好，本文将和大家分享《比亚迪唐新能源用车经历，车主提车7个月后，车主：想讲十个字》。
因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，很多不错的车被汽车生产商研究出来。“国产车界领头羊”吉利
博越，成为了家喻户晓的口碑车型。“国产豪车”
哈弗h9，同级别车型当中无人能及。在汽车产品不断多
元化的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如比亚迪唐新能源。为了贴近实际，专门请来车主王先生，比亚迪唐新能源用车经历，车主提车7个月后，车主：想讲十个字。下面就请车主聊聊自己的亲身体会！
颜值高，买车一半原因是冲着颜值去的哦。很有设计感，也很漂亮。一双炯炯有神的龙眼大灯照射范围够宽够远，配上巨大的镀铬进气格栅。后尾部管穿式尾灯也很带劲，运动风十足。不说车子的整个的内饰的风格是什么样的。该车因为配备了12.8英寸大屏车机系统，所以在前排中控除了大屏外基本见不到实体按键了。能够摸到的，都是软的，手感还是要的。异味有，甲醛不多，太阳晒一段时间就没了，有时候后轮刹车处会有异响。
车子本身空间大，7人的座位。整车空间很大，我178cm的身高坐在驾驶位置，空间很宽敞。后排座位放倒后很大，装两个成人没问题，家人自驾游能放下所有东西。后备箱空间我很满意的，平时座个人的时候，后备箱随便塞，不用担心放不下。做着饭软硬程度还是很好的，做起来也很舒服。但是比较是国产车虽然前后都是独立悬架，但是减震效果很一般。电机的声音很小，不用心听的话基本听不到，当发动机启动后声音就出来了，隔音效果非常好。以前的7座第三排没空调，小孩坐得难受。
动力煤电的时候就不行了。
唐dm的动力是2.0T发动机加前后电机总共超过600匹马力，在同级别中没有对手。换挡的话，这辆车换挡的时候感觉不到任何的感觉，非常平顺.。在高速上，超车根本没有问题的。电耗：感觉还算可以，我比较温柔，一般是15.16的电耗，一般460肯定是OK的。
操控起来很简单，稳定性很好。转弯也很灵活，像个轿车似的，开着也顺心。而且操控配置很丰富，四驱系统也是十分有用的。动力切换平顺，起步加速行云流水。驾驶至今，我心情可以用十个字形容：终于等到你，还好没放弃！
结论：比亚迪唐新能源用车经历，车主提车7个月后，车主：想讲十个字。听完车主的分享，我觉得，比亚迪唐新能源能取得今天这样的成绩，颜值高，这点很符合我的审美，仁者见仁智者见智，也没啥好评论的。内饰比较简单，没有那么豪华的感觉，比较简约大方。储藏空间也还不错，现在很多地方都是空着的。舒适性我个人觉得挺不错，有4向电动方向盘调节。因此相较于同级，比亚迪唐新能源的性价比显得更加突出。那么对于大厂力推的这款比亚迪唐新能源，大家都怎么看呢？
作者：汽车小锦鲤
汽车小锦鲤
发布于 2020-05-19 13:30
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