大家好,本文将和大家分享《起亚k2提车作业,车主驾驶6个月,坦率地谈了用车体会》。
当下车界江湖血海厮杀,各种令人惊叹的不错的车横空出世。“东瀛宝马”阿特兹,在市场力压群雄。“弯道王者”昂克赛拉,逐渐成为市场的领头羊地位。技术先进性造就车子的五花八门,只有真正满足人们需求的车,才能获得一席之地。正如起亚K2。今天我们请到车主王先生,起亚K2提车作业,车主驾驶6个月,坦率地谈了用车体会。下面,就请他为我们答疑!
起亚的外观真的很好看,2箱的像小suv。家族前脸,还算满意。没有灯,有点遗憾,没有LED行车灯。除了四个轮胎有点小之外,其他的都很满意。内饰太抠,反正加座套,无所谓。速度表盘上弧形的盖也恰到好处,太弯感觉会像坟。就是比较硬,硬塑材质。到现在车内味道还是有,放了炭包都没用,每次都开窗通风再走。
平时就是跟女朋友出行空间家用没问题后座坐三人勉强四人就有点挤了。前排空间还行,我最多挤过7个人。还有前排中控台下面地面出风的地方主副驾驶席有两个长条的储物格,放个驾驶证、行驶证。后备箱还算可以了,也不能说大,但是一般般吧。1前夕出去玩,一口气开了11个小时也没觉得有什么不舒服的感觉。悬挂太硬,过个减速带都能把人颠吐。不放音乐时,沙沙的胎音很好听,不是胎噪。虽然座椅不是真皮,可是真的好软好舒服。
我担心本来动力就小。稍微有点肉,可以理解,1.4的嘛。只要肯给油,还是有劲。动力差了点,起步的时候有种要走不走的感觉。上下班油耗还行吧,不是很高,跑高速的话超过一百一后比较费油。油耗在7.67.7吧。
反正开起来还是很轻松的。方向盘很轻,原地打方向一个手指都能操作。悬挂较硬,路面震动都能传递到驾驶室。刹车系统不错,踩着很轻松,还没因刹车出过问题。开到现在,我用二个字表达用车体验:感恩!
结语:起亚K2提车作业,车主驾驶6个月,坦率地谈了用车体会。听完车主的分享,我觉得,起亚K2能在万千好车中脱颖而出,冲着外观买的同级别里只有瑞纳的外观有的比。内饰比较年轻,比上代好很多。空间个人感觉家用还是够了。无论是开车的还是坐车的都很舒服。通过统计对比,我们发现起亚K2的性价比十分不错。那么对于优点众多的起亚K2,大家觉得它未来发展如何?
作者:周扒皮看热闹