「锐际提车作业」2.0T+四驱，20多万提车福特锐际ST，车友：比RAV4性价比高！

2020新的一年，送给自己一个大礼物福特锐际ST-LINE。老车已经开了五年，异响和各种小问题不断出现，萌生了换车的想法，直到去年冬天我们这个老车的暖风系统出现故障，我才彻底的踏上了换车之旅。

一开始也是纠结于是不是换一个九点的车，毕竟家里有台翼虎了，想换个大一点的车，但事实告诉我（毛爷爷）还是踏实实的买个20W左右的家用车吧，由于之前开轿车，所以第一目标就考虑换个SUV ,毕竟有的时候轿车的通过性还是没有SUV好。

接下来就是开始使用学渣万年不变的排除法，考虑到本地的使用环境，首先排除双离合和CVT变速箱的，不是说这东西不好，只是冬天CVT冷保护，双离合怕中奖死亡抖动，所以AT优先。这排除了大众，丰田，本田，日产。当时老款RAV4还有库存，但是秉承着买新不买旧的原则放弃了丰田。马自达CX-5当时也考虑过，但是CX-5的内饰实在是不敢让人恭维。选择锐际也是偶然在保养的时候看见的，而且看了一下配置，完全符合我的需求，车真是不错。

本来想定黑色的顶配，但是订车需要好久，而且销售告诉我有一台蓝色顶配现车还加了选装包的现车，简单了解了一下1.1W有B格很高的HUD , 360影像，一键泊车，加强版LED大灯。为了不等，选择了现车。

因为疫情的缘故开的不是很多，简单说说驾驶感受，2.0T的动力加上8AT的变速箱，体感很好，油门前段很炅敏，刹车脚感很好，SYNC+实际使用感觉很智能，B＆O的音响也没有让人失望，而且福特还很贴心的把空调控制留下了实体按键，很方便，但座椅加热没有实体按键就不应该了。音量调节也是实体按键，用起来很顺手，比全触控的一级一级子菜单找方便多了，而且做工用料也很好，红色的缝线，搭配上翻毛皮手感真是好的不要不要的。

全车12个雷达加上360影像真是很好用，比起某些只有影像没有雷达的车好太多，还有盲区监测，真的是很贴心。ACC没用到，以后高速使用后再说说感受。锐际全系都是四驱的，这对北方的朋友真的是很友好，冰雪路面增加了一些信心，当然生活在北方还是使用冬季胎更安全。

说说几点不满意的，首先座椅加热没有实体按键，第二后备箱开关没有实体按键，只能通过车内，或者钥匙开启启，第三，车内门把手不是封死的，虽无不伤大雅，但是少了一储物空间。有空拍几张照片大家欣赏欣赏，车好久没洗，全程苹果7P拍摄，请大家见谅。