奔驰E提车作业：通过家人赞助，拿下奔驰E级作为家用，提车90天，车友说了实在话

大家好，本文将和大家分享《通过家人赞助，拿下奔驰e级作为家用，提车90天，车主说了实在话》。

工业与科技的发展，使得汽车行业进入黄金时代，造就了一辆又一辆的“神车”。“城市猎人”本田飞度，实力与性价比并存。“成功人士”标配的奔驰S级，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。注重提升自身生活水平的今天，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如奔驰E级。今天我们请到车主王先生，通过家人赞助，拿下奔驰E级作为家用，提车90天，车主说了实在话。下面就把时间交给车主。

国产外观做工装配还不错。很好的设计，点赞（迈巴赫的后窗设计也是很加分的）。外观还行，要是有几何大灯就更好了。风火轮什么颜值水平大家有目共睹，有钱改，没钱洗脑别人顺便洗脑自己，好看好看好看。S级一样的内饰，在BBA当中是最豪华的。双大屏清晰细腻，很直观地把所需的各项内容呈现在眼中。仿皮的用料比真皮略硬，但是考虑到环保和动物保护，也就释然很多了。异味经过一年的使用已经没有了，异响目前没发现。

后箱空间不用说了吧躺两人没啥问题。身高175，偏胖92公斤，无论前后排都很宽敞啊。我一般不习惯在车上放很多东西，前排储物的地方放放钥匙，墨镜也够了。行李箱的大小也足够，我和老婆2个人没有太多的东西要放、一家3口，4口也足够。舒适性还可以，不算软也不算硬，自己还能接受。悬挂很舒服，很稳当。车内自带香氛，有车内空气循环，就是不知道车外后视镜能否去雾加热功能，有就更好了。驾驶位座椅可调节选项充足，就是背部调节总不到位，其他位置和角度都能找到合适的。

我认为这车的动力很优秀了，这一代的奔驰调教的很运动。就以日常驾驶来说，动力绝对没问题，说实话不觉得184P比245P差多少。不过完全能够接受，档位上去，换挡逻辑也很不错，响应也很迅速。E300L的动力足够，不管低俗还是高速运转的情况下。8.5左右，可能我踩油门还是比较用力，开惯了越野车。不过真的已经很划算了。

论操控肯定比宝马，话说回来，操控和舒适本就是个矛盾体。山路没跑过，新车不舍得跑。四驱稳定性很好，过弯道不飘没虚位。但个人觉得对女性不够友好，方向盘和油门都偏重。经过驾驶，我心情可以用八个字形容：喜欢的就是最好的！

结语：通过家人赞助，拿下奔驰E级作为家用，提车90天，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，奔驰E级之所以获得消费者的肯定，外观没话说很大气豪华。内饰不做评价，喜欢的往死喜欢，不喜欢的觉得是杀马特。空间很足，家用商务都不错，能满足日常需求，毕竟中大型轿车。坐得很舒服，虽然是皮革，居然比真皮还要软。在同类车型中比较一番，奔驰E级的性价比确实很优秀。对于这款实力卓越的奔驰E级，大家怎么看呢？

作者：车场风云