宝来提车作业：10万买了大众宝来，提车8个月，车友说了实在话

大家好，本文将和大家分享《10万买了大众宝来，提车8个月，车主说了实在话》。

工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，很多令人惊叹的不错的车横空出世。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，强势出场，从未落后。“豪车代表”保时捷卡宴，继续追求卓越，成绩突出。在买车作为人生一件大事的今天，汽车品牌必须找到各自的定位，才有希望在当下立足。正如大众宝来。车主王先生是圈内的一位粉丝，10万买了大众宝来，提车8个月，车主说了实在话。最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。

外观多是感觉大众多是一个样，还行吧，不算漂亮，也不丑，大众化，就是大众。车身造型是我最喜欢的，尤其是后面和侧面。全系Led大灯，日间行车灯。车漆不行，还没国产便宜车好，石子一蹦就掉漆，我自己买的车漆笔弄了3处了，都不大不超过3mm。对于内饰我实在是没有太多要求，这应该也是多数选择大众国车人群的共性。音质还好吧，中等水平。内饰捡漏呀自己包了一个皮质座椅，还是挺好看的。车内无异味，无异响。

车内储蓄空间中规中矩，值得一提的就是卡片槽很不错哦。如果都是身材娇小的女士还尚可。储物空间该有的都有了，设计合理，毕竟造了这么多年的车了，没有花样，适用就行。后备箱开口左边有个小隔板，还是满实用，放点小东西，可以隔离开，很好。舒适一般吧，说实在的感觉有点硬。遇到坑洼地方还是震动不小的，这个价位还算满意了。稍微速度快点肯定还是有的噪音的，毕竟十来万的车要求不能太高。座椅和靠背都有包围，“舒服啊。

动力弱，勉强够用。油耗5.5L左右，动力还可以。我感觉挺好的，只要离合跟油门控制得好就可以了。起步我第一，跑起来就废了。三线城市不怎么堵，8升左右吧。

操控上来说没什么可以挑剔的地方，个人感觉很顺畅，不飘不偏稳得很。多功能方向盘很666，可以有效提升驾驶安全，不用再低头去按一些控制键。不能和独立悬挂比，还是有差别，新MQB平台底盘有提升，隔音效果也好了。刹车比我同事那个荣威ei6好上一个档次，那个荣威刹车软绵绵。经过驾驶，我心情可以用三个字形容：不后悔！

结论：10万买了大众宝来，提车8个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，既然大众宝来能够在激烈的竞争的生存，外观挺不错，稳重又带有一点年青的运动感。内饰，是大众车一贯的做风，大家都懂的，就不多说了。空间不错，比卡罗拉什么的大。驾驶者之车，要舒服就上轩逸了。可想而知，大众宝来的性价比在同级当中并不差。对于这款实力卓越的大众宝来，不知各位有何不同的看法呢？

作者：车场风云