导语:落地16万,全系标配8气囊!丰田
雷凌不止安全,关键还省油!
车型:广汽丰田雷凌售价为11.58~15.28万元之间,其中购买雷凌 2019款 双擎 1.8H CVT豪华版 国VI裸车价为14.28万,落地价为16.42万元。
当时为什么花16万选择这辆广汽丰田雷凌?车主:我是2019年6月提的车,选这辆车可以说是始于颜值,终于实力,当初就是看上了这款车的外形,简直太喜欢了, 等了解了整车的配置之后,就跟坚定了一定要选新雷凌了,标配8个气囊 ,甚至有前后气帘和膝部气囊,这简直是越级的配置了。再加上后多连杆独立悬挂,比起朗逸宝来来说还是厚道的多。所以基本没再多考虑,直接就定的雷凌。
开了3个月,对于这辆丰田雷凌有什么想说的?车主:外观方面,外观第一眼就俘获了我,我觉得这款车所有角度都很好看,前脸线条比较简洁,但是看起来非常有冲劲,尾灯的样式很耐看,新款雷凌看起来更低一些,感觉更有运动味道。
内饰方面:内饰上就比老款好太多了,一是在中控的布局上非常简洁,从上到下很有层次感,还有一根镀铬饰条横向的贯穿整个中控给整个中控的色调增加了一些氛围,看上去不再那么单调。大屏的尺寸也比较合适,内容显示清晰又丰富,用起来十分顺手。相比于老款,新款还采用了电子手刹代替传统机械手刹,在中控挡把这一块看上去更加简洁,档次感也上去了。
动力方面:我觉得这款车的动力是比较舒服的,车辆的动力由一台电动机加一台汽油机提供的,车辆起步和低速的时候大部分都是用到电动机的,车辆的跑高速或者急加速的时候会切换到汽油机,不管是汽油机还是电动机,动力的输出都是很平顺的,而在动力的切换中不会有什么突兀的感觉。当你有时候想要激情一下的时候,只要深踩油门,车辆还是能带给你一定推背感,在配合上不错的操控感受,真的能让你热血一把。
油耗方面:市区的油耗可以说是非常稳定,大概都在4.5升左右徘徊,当然,如果是跑高速,让发动机处在一个高负荷运转的话,油耗还是会有点增加的。我自己平常主要的用车路况都是在市区,所以双擎的油耗特性还是挺适合我的,高速上虽然也省油,但是效果并没有城里那么明显。
对于这辆车你有什么想吐槽的?车主:不满意的就是操控部分,具体点就是刹车,我个人是喜欢那种刹车只要踩上去发力,接着就会有很直接的反馈的刹车。但是这个车的刹车呢,是那种确实不是很硬的,上来之后你踩了然后可能就会觉得怎么轻呢。然后到了中段的时候才会发力的那种脚感,我不是特别喜欢,具体的有没有影响刹车距离我没测算过。
那么对于这辆丰田雷凌,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论。
作者:汽车时代之家