第一位车主：铁皮太薄，用手轻轻按一下车门的铁皮都凹下去了，车子发动时发动机的噪声整间屋子都听得见，去4S店询问了一下，维修人员说那时的车就这样，那有现在的车那么静音，还有一点就是20多万的车竟然没有倒车雷达！现在车上的倒车雷达还是买车后自己装上的，我觉得丰田应该要改下了，因为国产丰田几乎全部车系都没倒车雷达！
第二位车主：高速操控非常稳，4个人在170迈的之前没有飘的感觉，170之后又点飘，高速的时候跑过210迈，路感还是不错的，至于东北地区的冬天下雪季节就不是很好了，开40的时候都需要点杀2脚踩能站住，不想漂移的话就不要动方向了，EBD起作用的话就很难调整回来了只能把刹车全部松开在点杀
第三位车主：这么大的车，1.6吨的自重10—11个很不错了，城市经常堵车的话还要多一点，高速来说还真是省油啊，新车120迈以里没超过7个油，现在8点多油，
凯美瑞节油这点做的还是很不错的，毕竟是这么大的车呢
第四位车主：第六代凯美瑞比第7代无论从外观上，还是从内饰上都要优秀得很多，整体看起来商务、大气、高贵。
第五位车主：最满意的地方，在颠簸的路面上陈内乘客几乎没有甚么太大的反应，有人说是技术好（自己说的啊，呵呵）其实是悬挂过滤的好。
第六位车主：不是一般的耐用，日常就是常规保养，品质让人放心，不管是平常自驾游还是跑长途，想走就走，不用担心，也从无故障。
第七位车主：
【油耗】由于每座城市路况不同，拥堵程度不一样，加上新旧款引擎的改进，这里的油耗只能作为参考，实际意义不大！
【舒适性】座椅非常舒适，长途驾车也不觉得累，各个扶手设计的很符合人体工程学
第八位车主：
【动力】2.4L吸气，动力充沛，稍点油门就直冲；曾经在高速上140公里时速时超车马自达6
【操控】普通不舒舒服服的开并线急转啥的就不要想了刹车偏软
【油耗】市区13快速路8总的来说算10因速路跑得多
【舒适性】舒适性很好满足乘坐的需要
第九位车主：很宽敞，买的时候就想带全家2+2+1出去自驾游，本想买七座车，现在发现凯美瑞完全能满足需要，后排很宽敞，而且后排中间脚底没有那个大鼓包，中间乘客放脚很舒服
第十位车主：这辆车中规中矩，转向指向还清晰，但有时候转向的时候方向机有异响，去了一次4S店，师傅说需要更换方向机油，换好后用了一段时间又会响了，可能是机械转向的问题。
第十一位车主：6代的外观是我选择这款车的很大一部分原因凯美瑞走的是中庸之道比较符合我的个性虽然没有很大的亮点但是也找不出有什么缺点大灯标配的氙气大灯并且配有透镜看上去炯炯有神给人很精神的感觉尾部矩形LED灯组给人以豪华的感觉这一点7凯感觉稍逊一筹前脸X型造型多了一份运动感也显得更年轻感觉这代的外观设计师应该是下了很大的功夫
第十二位车主：
【动力】油门初段比较灵敏市区跟车超车无压力高速也够用毕竟排量在这里又是自吸车
【操控】操控只能说一般转向有点模糊没有那种欧美车的味道另外方向盘最大转弯角度好像有点小
【油耗】油耗偏高！发动机和变速箱年代比较老
作者：犟驴说车
犟驴说车
发布于 2020-05-19 19:00
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