红旗HS5提车作业:奥迪Q5的用车体验,途观的价格,Q7的油耗,这就是红旗HS5

购车的预算只有买途观的钱,但天天却幻想着自己能开个奥迪q5l,最终这样的梦想终于达到了,入手的是红旗hs5。其实很多人喜欢奥迪Q5乃至Q7,主要是因为它的气场,奥迪在中国一直是官车形象,虽然现在设计的新车越来越年轻,但这种气场并不是三天两天就能抹去的。而目前正在逐渐接替奥迪地位的官车就是国产的红旗品牌,国货当自强,从某些方面也能看出国产车正在腾飞发展。

奥迪Q5的用车体验,途观的价格,Q7的油耗,这就是红旗HS5

自从红旗hs5上市之后,就一直关注这款车。真正打算换车的时候,也没太考虑其他车型,直接就奔着红旗HS5去了。虽然说红旗这个品牌给人的感觉很正派,但红旗的新车设计的并不是都特别死板,例如红旗的HS5,外观阳光运动,稳重又不失风趣。最喜欢他的蓝色外观,曾经在路上见过一辆,远远看去,还以为是高配的奥迪Q5L,近距离观察之后才发现这是红旗,国产车的外观竟然能够造得如此惊艳,令人惊叹。

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外观的这种惊艳感是完全原创的感觉,令人不由得想多看两眼。而内饰的这种惊艳感主要是来自它的做工和品控,实际整体布局多少有点抄袭的痕迹,尤其是有点像奔驰,总感觉似曾相识。不过师夷长技以自强,在目前国产车的这个发展阶段也不是什么错事。内饰的真皮包裹、装配工艺以及细节走线都相当到位,所以就算是模仿,几乎也模仿到了精髓,并不是只画皮。

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下面跟大家分享一下提车价格吧,选择的是次低配的智联旗享版,这款车的官方指导价是19.98万,虽然本身售价就已经很良心了,但是买车该讲价还需要讲价,不过一分钱的优惠都没有讲下来,很尴尬。看了一下网上车友的提车价格,基本上现在都是原价买的。真要想等到优惠还不知道猴年马月呢,后来仔细一想早买早享受,也不差那仨瓜俩枣的了。

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最终以原价入手,送了所谓的3000块钱装潢礼包,包括行车记录仪,全车大包围脚垫和后备箱垫。全款买车,强制店内买保险和店内上牌,上牌价格为800块钱,略微有点坑。购置税17681,保险费用和车船税总共选了8748元。所有的费用加起来总落地价226129元。

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这款车的优点就是超高的性价比以及相当出色的静态体验感,坐进车内,豪华高档的感觉扑面而来,营造的氛围能够秒杀50万以内几乎所有的合资车型。虽然是次低配车型,但是该有的配置几乎全有了,日常家用档次感很高。

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再者红旗的车有免费保养政策,这为消费者又节约了一笔开支。整车的空间表现相当出色,后排地板凸起很小的,而且空间相当变态,非常有中国行政用车的特点。俩块儿大连屏,虽然有点抄袭的感觉,但是分辨率不错,开起来科技感很强。

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买这款车之前,对这款车的缺点认知也非常明确。第一,20多万买个国产车是需要勇气的,今后肯定少不了别人的议论。第二,国产车都不保值。第三,国产车在发动机方面还是稍微有点落后的,尤其是在油耗方面。本人开的还算是比较温柔,综合路况下平均百公里油耗要9.7升,在城市里开平均油耗掉不下12升。红旗HS5虽然有着奥迪Q5L一样的行驶质感和做工,但是同样也拥有着媲美奥迪Q7的油耗。

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以上内容就是红旗HS5车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对红旗HS5这款车的看法。

作者:小马侃车车

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