大家好,本文将和大家分享《16万的斯柯达速派真的好吗?提车210天后,车主说了真心话》。
随着社会的进步,汽车日渐成为人们生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,千姿百态的车子被产出并推向大众。独具匠心的雷克萨斯es,得到无数消费者举手称赞。“国产豪车”红旗H7,在同价位车型中独树一帜。在“眼花缭乱”万千汽车世界里,一辆车要取得成功,就必须有所取舍。正如斯柯达速派。为了贴近实际,专门请来车主王先生,16万的斯柯达速派真的好吗?提车210天后,车主说了真心话。接下来,就让他来告诉我们吧!
车子外观当然要好看,不好看也得不到我的青睐啊。侧颜的话我比较中意它的曲线感,十分线性。没有日行灯,蛋疼。外观青春时尚还有科技感,车漆的光泽很棒。内饰给人一种典型大众家族风,又微微不同。太老气了,中控台。内饰还可以,大众吐槽的硬塑料感还是那样,准备自己软包一下。比较简洁,提回来一段时间,基本没什么异味了。
都说空间很大呀,就是仿皮座椅差点意思,天气一热有点捂。速派的内部空间挺大的,小朋友可以蹲在后排地板处玩耍。储物空间丰富,设计也很合理,小东西随便放,横排空间也不错,后排3个人很宽敞。尤其是后尾箱,比一般的轿车要大得多,掀背的,三行李箱都能装得下呢。舒适性还行,对这个没啥要求,玩赛车的人要啥舒适性。相比帕萨特迈腾还是略有不足吧,减震相比大众两巨头偏硬。可能是新车,空调目前还是很强劲的,目前没有啥问题。座椅坐在上面挺舒服的,虑振效果不错,B级车该有的样子,挺好的。
像我这种外环通勤地开起来很舒服。转速数过了1750涡轮介入,动力源源不断。换挡平顺,动力平稳,顿挫感极小,动力输出很平稳。不过要是计算成本的话,想省油起步还是稍慢一些。油耗偏高11个左右可能我高数跑得少吧,个人驾驶习惯有影响。
车辆操控个人感觉不比帕萨特和迈腾差多少。方向盘的操控也还行,转向比较轻盈。悬架支撑偏硬,路上的小颠簸都会展现出来,却不恼人,给你一种很好的驾驶感,我很喜欢。加速表现也不错,三大件质地很好,变速箱换挡快。在开过这款车后,我的感受是九个字:感谢自己正确的选择!
结语:16万的斯柯达速派真的好吗?提车210天后,车主说了真心话。听完车主的分享,我觉得,斯柯达速派之所以取得今天的成功,外观这东西仁者见仁智者见智。整个内饰虽然简单好在还是比较实用的。平常家用,顶多坐5个人,这空间够用。舒适性适中,这个根本不作为我买德系车的参考。在同级对手当中,斯柯达速派的性价比确实排在中游之上。那么对于表现较佳的斯柯达速派,大家认为怎么样?
作者:面面剧到