平面设计图 
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车制造商以谋求生产出不错的车而立足于市场。“国产销量王”哈弗H6，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“国产豪车”哈弗h9，地位难以被超越，表现光彩夺目。汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车需要做好定位满足买者需求才能大卖，正如现代领动。今天我们请来了领动的车主王先生，创业8年，10万喜提现代领动，开了240天，车主说了驾驶感受。下面就让这位车主为我们解答。
外观靓丽，适合年轻人。屁股跷起来和奥迪相似，腰线性感。外观是比较喜欢的，就是蜡烛灯开乡村道路很难受。还有那轮毂，也是帅得不要不要的。内饰方面，10多万的车，想要内饰很豪华那是不可能的。中规中矩吧，就是如果用中控导航就好像不能听歌，搞到我都使用手机导航，中控听歌。内饰感觉不错，能接触得到的地方都是软的。塑料的味道熏得我头都迷糊了，这车内饰确实有待提高。
这款车的空间还是可以的，虽然说不是特别大。身高173cm80kg坐起来感觉还可以。不过满员的情况下，动力稍显不足，储物空间还算充足，毕竟能放个手机，放两瓶水也就够了。没出去玩过，不过平时候备箱里面就放了一大堆乱七八糟的东西，特别能装。这个价位的车舒适性我觉得还可以。避震偏硬，过减速带都能起飞。水泥路面噪音大，沥青路面好的话还可以，路面不平整噪音也大。座椅软硬适中，包裹感比较好，买时和家人都体验了一下，坐着蛮舒服的。
就是平时开的时候动力不掉链子就好，现在来看还是比较可以的。动力方面够用，发动机的技术还是比较好的，这款车提速方面挺快的。加速表现很不错，要超车一脚油门动力不带延迟。在市区肯定是够用了，不满载的话。油耗很不错，综合6.5左右吧。
我对操控这块不是很在意，也没有多高的要求，整体感觉操控还可以把。方向盘很轻，一只手操作游刃有余，开起来很舒服，适合新手。底盘有些硬，过减速带的时候，感觉比较明显，不知道是不是我驾驶的问题。高速稳定性也可以，比较没开过好的车，不懂怎样才是好，只要能接受就是可以。开这款车至今，我想说八个字：喜欢的就是最好的！
总结：创业8年，10万喜提现代领动，开了240天，车主说了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，现代领动能够取得当下的成就，外观对我来说是很漂亮的，时尚、年轻。内饰很喜欢，跟起亚k3，朗动比，就是喜欢领动的内饰，设计得很不错，看起来吧很舒服。空间的话还不错，蛮够用的。在行驶舒适性上就是我说的。因此，现代领动的性价比不言而喻。那么获得良好口碑的现代领动，各位看官有何见解呢？
作者：平面设计图
