大家好,本文将和大家分享《名爵HS提车作业,车主提车2个月后,憋了一肚子话想说》。
迅猛发展的汽车行业,带来不断的创新,各大厂商费尽心思地推出得意车型。“长跑运动员”福特蒙迪欧,在车界独占鳌头。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l,外观内饰皆是亮点。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法迎合消费者的需求,只有真正满足人们需求的车,才能获得一席之地。正如名爵HS。提到名爵HS,我们得把车主王先生感受分享出来,名爵HS提车作业,车主提车2个月后,憋了一肚子话想说。下面请他说出它的内心感受。
一样就相中了hs的外观,很适合年轻人。车身流线感很顺畅,也起到了减少风阻的用途。LED车大灯设计很好看,晚上很亮。另外带有全景天窗,晚上开启看着星空放着音乐走在城市的道路中不得不说也是一种享受。内饰比较简单了,基本全是实用型的码放和设计。10寸的高清大屏,上面放个视频特别的清晰,画面又大。也不错,都是软包。内饰的异味是个问题,不过现在已经解决了,其他方面没有什么问题。
因为我是当司机的命,还没坐在后面干啥过这款车的空间。我虽然才有1.73米的身高,但是坐在驾驶座上面,头顶还有十多公分的空间。就是我觉得内部的储物空间好像有点不够用。后备箱的空间可以放置不少东西,有超强的装载量让我很满意。我感觉名爵hs的舒适度还是挺高的。但是遇到路面状况不好的地方,车内的颠簸感就有些强烈。因为朋友也开着长安的CS75,对比的隔音效果的话。手摇座椅,怎么说呢,长途背不舒服。
车子开起来还是比较平稳的。1.5T的发动机也不甘示弱,在什么时候都能迸发出很强的动力。控制好油门,控制好车速。提速明显,动力强劲,在高速上100时速以上加速还比较明显,有推背感。9—10个油油耗不高不低属于正常油耗,油耗根据个人开车习惯决定。
这车的操控比我以前车还是好开多了。方向盘非常小巧,而且转向灵敏,市区开起来很轻。脱困能力:目前遭遇过一次大雪天气,完全无压力。刹车表现也很到位,配置的后驻车雷达和倒车影像也很方便。最后,我的感受可以总结为十个字:终于等到你,还好没放弃!
作者:囍呆霓裳