看了宝马X5和奥迪a6l,最后45万提辆奔驰glc300L,车主:差距明显
奔驰GLC300L前视角比较好,尾部看起来稍显小了,如同广汽传祺gs8,有虎头蛇尾的感觉。内饰做工还算细腻,接缝小。就是仿木饰板看起来塑料感较强,也可能是见仁见智。如同有的人喜欢钢琴漆。空间大,毕2.9的轴距,也是看好这一点,给glc大大加分了。
动力还是可以的,跑高速轻松超车不小心就到130了。加速表现:加速迅速,轻松超车,越开越喜欢。动力平顺,发动机轻快。操控尚可,盲区辅助灵敏,脚踏板路感灵敏。或者说路噪感较强,悬挂太硬,过个沟或者减速带或“绑绑”的响,唉,虽说德系车悬挂硬,但这个样子也太强了吧。朋友说如同新鞋,开一阵把悬挂松开就好些吧,我说他你以为弹簧就这么容易松么。
油耗方面,车重,不得不吐槽北京奔驰用钢板代替铝合金,比进口版gl重了160kg油耗肯定增加啊不过glc的油耗在2.0排量的车里面还算佼佼者了。这个也和每个人的驾驶习惯有关。前排座椅没有腰靠,头枕舒适。空调是不是分区差别不大,毕竟车内空间就这么大。两只手都放方向盘上就比较难把肘部放扶手上,建议厂家有所改良。
性价比么,大部分人说奔驰就是个牌子就看你如何看了,喜欢就买。车主之所以选择这款车,曾对比奔驰E系、宝马5系和X3、奥迪A6L和A5对比车长适中轴距大、动力强劲、安全、噪音低、内饰颜色和做工液晶屏灵敏度、座椅舒适、头枕舒适等因素后,差距明显,最后选择glc300L。
优点:液晶仪表盘超乎想象的好,曾经心怡奥迪A6L仪表盘,这款glc仪表盘使用起来也挺好用中控液晶屏可手写,且另有方向盘、扶手处两处操作,方便。动力强劲,加速快;换挡也没有顿挫感轴距大,后排腿部空间大。音响效果好,音乐、收音机都能轻松驾驭。
缺点:提gc300动感半个月,感觉这辆glc五方面的问题:1是隔音特别差,比我曾经开过的C系列E系列gk和别的国产品牌suv(传祺、哈弗)隔音都差。比如在C系E系奥迪A6L里接打电话对方会以为在家里,但glc却能让对方轻松听出是在车里。2是每次停车且踩住刹车踏板时(比如等红灯时)刹车踏板处“嗡”的响一声(仿佛液体流过)、踏板有几下震动感(网友有的说是异响)不知道是电子驻车还是啥东西3是倒车影像里预测车倒车位置与实际偏差比较多,非常容易误判导致刚蹭,比奥迪、传祺的390度影响差太多了。4速度10以下且方向盘打死的时候,前轮抖动,好像ABS防抱死起作用5天窗隔阳布过于单薄,晴天太晒;且天窗的前后两块隔阳帘不能分开开关,难以兼顾不同需求:天窗翘起角度小且必须全开隔阳帘,若能把隔阳帘与天窗开关分开,就能照顾不同需求,比如既能通风又能遮阳。
作者:爱喝旺仔的峰峰