雷克萨斯ES提车作业:起亚K2提车记,车友用车60天后,晒出真实油耗

大家好,本文将和大家分享《起亚k2提车作业,车主用车60天后,晒出真实油耗》。

在当下的汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,各路厂商百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“移动高铁”传祺GM8,街上出现的频率不断提高。“日系质量王”雷克萨斯es,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。在汽车市场多化的今天,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破。正如起亚K2。车主王先生是我的知心朋友,起亚K2提车作业,车主用车60天后,晒出真实油耗。请听车主为我们全面剖析!

外观比较时尚,比较有活力,就是比较容易刮花。侧面看上去车身修长像10多万的车,可以。这个得吐槽下,夜路真心没法开,对面随便来个面包车来大灯都能秒杀我。就是车漆太薄了,石子打在上边都打掉一小点漆。内饰中规中矩不难看,也比较耐看的了。速度表盘上弧形的盖也恰到好处,太弯感觉会像坟。虽然用料不是特别好,但这个是价格决定的,没啥好说。新车开回去味还是挺大的,放一放就好,异响嘛,大家懂得,不介意的可以忽略。

我对空间也没啥要求,我一家四口能坐在里面只要不是太挤就行,毕竟是小型车,以实用性为主。前排的空间确实不错哦,赞一个。本人比较胖172公分180斤的体重坐在前排还可以后排有点小也不错了储物空间超赞用心了。后备箱一般,够用。这个价位就不谈什么舒适性了。就像刚才说的,悬架调教的不是特别的舒适,偏硬,路感太强。舒适性没问题,隔音也不错。这车跑起来也行吧,座椅包裹性很好,档位也比较好挂。

这个价位个人觉得就不要要求动力了,能开,不难开就可以知足了。作为1.4L自然吸气车,不舍得加油是谈不上“动力”二字的。舍得给油的话,动力还是不错的。高速超车的时候加速度略慢,但家用没有任何问题。油耗还比较满意,小县城路况好油耗一直保持在6.2左右。

反正开起来还是很轻松的。方向盘指位精准,基本没有虚位,因为自身重量的问题,跑到160左右。车子比较颠簸,因为它的车身重要在这,咱也不要要求太高了。刹车也绝对灵敏,脚上稍给点力量,速度就急剧下降。开完后,我想用三个字表达:真好车!

结语:起亚K2提车作业,车主用车60天后,晒出真实油耗。听完车主的分享,我觉得,起亚K2在jiebie中能获得这样的地位,外观是最喜欢的了,相信买K2的车主大部分都是冲着他的外观去的。内饰很好看,很喜欢。外观有点小,车内空间没问题,足够宽敞。自己开车舒适性大大增加。在同类车型中比较一番,起亚K2的性价比确实很优秀。那么获得良好口碑的起亚K2,不知各位有何不同的见解呢?

作者:猪猪扒卦夜

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