雷克萨斯ES提车作业:裸车22万买了大众帕萨特,提车60天后,车友说了真心话

大家好,本文将和大家分享《裸车22万买了大众帕萨特,提车60天后,车主说了真心话》。

车场风云瞬息万变,厂商的博弈此起彼伏,回望过去10年,无数不错的车各领风骚。“最美轿跑”大众cc,在销量上不断交出满意的答卷。“日系质量王”雷克萨斯es,其地位已经无法撼动。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度,汽车厂商只有发现自身特点,迎合消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。正如大众帕萨特。为了深入了解这款车,我们采访了车主王先生,裸车22万买了大众帕萨特,提车60天后,车主说了真心话。下面请他分享真实用车感受。

外观前边提过了,就是比较喜欢和钟意,感觉怎么瞅怎么顺眼。前脸大气,线条流畅。LED前脸大灯,帅到没边。感觉车漆好脆弱,几天就有好多小划痕。内饰一直是大众的硬伤,里面可以说是简陋啊。内饰风格新颖,偏向驾驶侧的中控驾驶员操作很便捷。中控的布局很好看,也是最新大众风格显得很豪华,车内的用料和做工都很厚道的。内饰整体还行,科技感很强,异味肯定是有的毕竟是新车嘛。

空间贼大,同级别数一数二的大。前后排空间轴距加长后改观明显感觉比迈腾大。前排储物空间多满足所有小零碎放置需求手机放置空间多副驾门上还有一个但是眼镜盒在那里没找到。后备箱空间很大,很实用,日常装东西很方便。顶配的舒适性是非常好的。底盘非常整,通过哪些沟沟坎坎显得非常有质感。空调也很给力,风噪控制得很好,关窗后基本上听不见。至于舒适性,我个人而言这个座椅并不是多舒服,腰疼。

动力只要深踩,还是有的。动力很强劲,2.0T的动力,很强。不过低档位偶尔还是会顿挫,不是特别在意的话其实也还OK。跑高速往上提速的时候,也能感受到推背感。磨合阶段,目前市区开开911个点之间。相信后期会更好。

开得还不多,操控感觉很好。方向盘转向清楚,基本上没有虚位。如果手动调节改成自动就更好了,座椅也是电动的,可以随意调节不会拘束。主动刹车功能还不错,低速有抖动。在拥有它后,我特别想说三个字:很开心!

总结:裸车22万买了大众帕萨特,提车60天后,车主说了真心话。听完车主的分享,我觉得,大众帕萨特之所以能获得市场的认可,外观是很主观的一件事,我觉得完美,前后上下没有缺点。内饰的话,算不上特别出彩,给我的感觉也是很舒服的。空间还是比较大的,除了顶部感觉有些紧凑,这也是对于这款车美中不足的地方。非常舒适,这个空间绝对的大,坐上去和看上去完全是两码事。在同类车型中比较一番,大众帕萨特的性价比确实很优秀。对于这款好评不断的大众帕萨特,大家觉得如何呢?

作者:面面剧到

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