薛少东 大家好，本文将和大家分享《创业4年，拿下蔚来es8作为家用，提车3个月，车主说了用车感受》。
当下车商都明白一个道理，不用心造车就会面临失败，不少令人惊叹的“神车”横空出世。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，在横向对比中实力不凡。“未来之车”奥迪q5l，堪称同级别车型的典范。在高质量车型俯拾即是的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如蔚来ES8。车主王先生是圈内的一位老车主，创业4年，拿下蔚来ES8作为家用，提车3个月，车主说了用车感受。下面就让这位车主为我们解答。
外观见仁见智，我觉得还可以，蛮有未来感的。凶狠前脸，大气外观。越看越耐看，尤其是日行灯，非常有霸气的科技感，宣示着“我不好惹”。尾灯识别度特别高，夜晚效果好。内饰的话有点太简单了，ES6就好很多了。简约风格，一切都在中控台里面未来数字座舱。为什么会扣分，我觉得在这样高档的材质上，还可以做的更好一些。氛围灯有点鸡肋，亮度不够。
车内空间宽敞舒适，平时5座模式，让我放心大胆地去Costco大采购。非常满意，七座，每一排都挺宽敞，尤其是第三排也特别宽敞。5米车神，3米1的的轴距，第二排空间巨大，第二三排可以完全放倒。常用五座，后排空间和后备箱奇大。舒适性就是真的经常在车上睡个午觉什么的，女王副驾深得老婆钟意。尤其遇到比较大颠簸时，感受特别明显。隔音很好，高速行驶噪音主要来源于胎噪，配备的是21寸马牌性能胎。座椅的各种功能，让你三冬暖，七夏爽。
动力方面非常足，在大街上移很多的车辆，动力爽。650匹马力的怪兽，想咋开就咋开。但是电车车速越快电机转速越高，越费电。前段时间习惯了蔚来，开了朋友的顶配A8，完全没有感觉。电耗方面，个人觉得还可以毕竟是2吨半的大胖子。、。
定位准确，操控性一流，比油车好开多了。方向的轻重随着进行适应，很智能。空气悬架的存在，使得变身成运动模式后。主动刹车功能在平时减少三次以上的事故，能紧急刹车，功能强大。开完之后，我想表达五个字：它完美无瑕！
作者：薛少东
