大家好,本文将和大家分享《为什么大众凌渡能够持续优秀它有哪些独到之处听完你就明白了。》。
物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,汽车制造业在变革,汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变,汽车车主们的买车痛点却有所区别。“质量之王”大众桑塔纳,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“时尚之王”奔驰c级,颇受90后年轻人所青睐。注重获取精神上的享受的今天,如果只专重视一个优点,很容易就失败,准确定位才是一辆车万军突围的关键,正如大众凌渡。为了深入了解大众凌渡,我们请嘉宾王先生,为什么大众凌渡能够持续优秀?它有哪些独到之处?听完你就明白了。下面就把时间交给车主做分享。

大家好,我是大众凌渡的车主王先生,听了堂哥建议,不久前提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了3800公里,还算了解这款车。当时有人建议我选福特
福克斯,虽说福特福克斯也是一款不错的车,但是最后我还是决定要买大众凌渡。下面,一些心得体会给大家分享一下。
外观是我选择凌渡最大的一个原因吧,很新颖很运动。这个外观我很喜欢,就像一道流线从头划到尾。年轻新颖,美观大方,最喜欢的就是解锁时的大灯,相当漂亮。配合尾部车灯,有点摩登的感觉。

内饰没啥说的了,大众一如既往的格调。就是仪表盘的样子我感觉还是老款的好看,喜欢炮筒子样式的。内饰的材料和做工都还不错,严丝合缝的,软内饰的地方比较多。异味特别重,内饰也很不错,不过晒几个太阳。
空间够用,平常就自己上下班开开。首排空间还可以,第二排稍微有点小,而且第二排中间凸起的太高了,也是占了空间的。其他储物空间比较多,设计上也对用车者比较友好。后备箱空间也可以,就是开口很小,放东西麻烦一些。

对于舒适性来看不同的人有不同的主张,我个人觉得还是不错的。在主城区里面开的时候,感觉还是很稳的。隔音不错的,关窗后隔音比较好。还好,最起码挺舒服,包围性很好。

动力挺满意的,我主要是上班、购物用居多,日常使用已经够用了。涡轮增压的动力,我觉得是相当不错的,而且这款车就一定会买带T的发动机。只要舍得给油,尤其是过弯路稳稳的。跑高速提速也快,没有问题。

这个车的精髓就是他的操控,主打运动的德系轿跑不是吹得。操控性能凌渡给我感觉还是挺稳的,变向清晰。悬挂的调教偏运动,所以拐弯的时候不会感觉悬架很散。自动挡,省事,堵车的时候也不怕。
油耗堵车的时候22我都跑过,过年的时候,基本上车辆走就是10多码,国道基本8.0以下,高速在6.多。

因此,在高品质车型俯拾即是的今天,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位,正如大众凌渡。不过大众凌渡既优势,也有劣势,对于大众凌渡来说,看起来略宽,座椅低,提速马马虎虎,最主要就是省油,相当省油,92号油+120块钱能跑300公里上下,不过最后排空间相对比较小,底盘有点低。那么对于优秀的大众凌渡,大家是否心动呢?
作者:只评汽车