硬谈科技 现在社会，很多人都说不相信爱情了，但是小编想说，美好的爱情还是存在的，只不过是时机未到，夫妻恩爱有加，相守相伴，幸福感也会大幅提升。一个男人如果疼老婆，体现在生活细节里，比如上班要接送老婆，之前没车的时候，我就坐公车，但是长时间感觉老婆坐公车也是很累的，便有了给老婆买车的想法，思量来，考虑去，决定给大家推荐一款女性喜欢的车——捷达vs7。
颜值、动力、空间、安全等都是买车的参考指标，不过再怎么对比，也没有去实际感受来的更有效，因此去4S店实际感受一下顺便试驾一圈是有必要的，一进门，就看到很多准车主在店里看车，工作日都能有这么多人，可以想象这款车究竟有多受欢迎，光是远远的看到外观就开始心动了。
言归正传，在销售的引导下我们终于见到了今天的主角——捷达VS7，实车比网上的图片更有视觉冲击力，立体夸张的进气格栅和LED大灯完善结合说明了龙颜设计的精髓，硬朗尖锐的前脸设计确实给人一种不怒自威的气质，让部分有颜值控的女性都欲罢不能，并且很多人表示，最喜欢的就是单个LED大灯，全部前脸设计的点睛之笔就在此了，将整体设计特点都提升了单个档次，同级家用车少有能与之匹敌的，可以说外观简直帅翻了！老婆一眼就相中了，我自然也不用说，爱情不就是给她她喜欢的吗，这就够了。
虽然沉迷于外观的精致，但是还是要理智地去体验车内的舒适感以及性能，毕竟车还是坐在里面的嘛，捷达VS7的前排空间十分规整，不像有些车为了追求中控台造型而牺牲了腿部活动空间，座椅的支撑性和包裹性也不错，整体的内饰风格我很喜欢，简约但不简单，来到后排，2730mm的轴距造就了大空间。
后排空间非常宽敞，即使是身高180的大个子，后边的腿部空间还有将近两拳的距离，可以轻快地翘起二郎腿，腰部的支撑也很赞，座椅偏软但不塌陷，长途行驶时一定不会坐立不安各类换坐姿想赶快下车，不自觉地梦想提车后带上全家或者伴侣一起出去郊个游，简直不要太爽。
了解了捷达VS7的外观内饰，不得不提的还是这款车的试驾环节，这么好看的车开起来也不赖，虽然是女性用车，但是车的动力配置也必须跟上，动力系统，依旧搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250N·m。
传动匹配爱信第三代6速自动变速箱，并在全新四驱系统的加持下，百公里加速时间可达到9.5秒，整套动力配置来看，个人感受而言，换挡时确实不存在顿挫的感觉，同时拥有坚实的底盘，车辆在高速过弯道时，车身外倾角控制精准，侧倾很小，就算是急弯也不须担心，可大程度地保障驾乘者的旅程安全，所以给老婆买车，捷达VS7的安全动力系统也是我考量的重点。
怎么样，看了这么多，是不是觉得捷达VS7 确实值得入手，更何况，老婆喜欢，说我很贴心，所以，这就是我们平凡生活中的爱情吧。
作者：硬谈科技
