紫晶恋 一转眼间奕泽已经陪伴了我和家人度过了半个春秋，他们载着我们出行，载着我们去工作养家，一个家庭里有一台车是真的能够带来出行的方便特别是在我们这小县城公共交通不是特别方便的条件下，我和老婆的工作单位都离家挺远的，有了奕泽之后就不用在做同时车上班了，也不用等只有一班的公交车了。奕泽还能在周末的时候带我走到周边的城市。奕泽给我的感受一直是驾驶性大于实用性，因为他的这个特点，所以年轻的我选择了他，我想和大家分享一下对于他的的驾驶感受。
不知道你们有没有感觉低趴的奕泽有没有一股浓浓的大型跑车范。
身边的同时都问我小廖为什么有15万的预算了不去选择一台中型的小轿车而是去选择了一台空间比较小的时尚的SUV呢？对于奕泽我的想法是这辆车其实看起来是挺好看的，这一点不可否认，但是实用性和价格也是这辆车致命的短板，这个空间在这个价位下，可以买到空间更大的合资SUV，所以说空间自然不是这辆车的优点，因为现在还没有结婚，我不想买一辆特别大的车，平时也没有人坐我的车，一般都是自己开车去逛逛商场，买买东西，包括上下班通勤，一周也就有一两次人坐我车的机会，所以说空间对于我来说，对于目前的我来说，并不是刚需，尤其是车越大，开起来就越没有沉稳的感觉，包括转向时，车身摆动，包括车位的跟随性都不是很好，趁着结婚之前在小疯狂一把吧！
这个三LED的日间行车灯是奕泽身上比较突出的一个标识吧。
全车所有的细节处都是有棱有角，重细节处看上去他就更想是一台跑车了。
很多人关心丰田奕泽的空间，我可以负责任的告诉你来说，并没有图片上看起来的那么小，如果闭上眼睛进入车内的话，我觉得不能算是比紧凑级，也是优威好，但是在小型SUV胃里面，我觉得算是还不错的一个水平，因为第二排给人的感觉，整体效果来说是比较压抑的，整个黑色内饰的氛围，加上后排车窗开口真的很小，所以说给人造成的视觉压迫感还是挺严重的，但是如果你要是闭上眼睛，不告诉你，这是一辆什么车，我觉得做起来包括舒适度方面都是没有任何问题的。
我就想问一下回形标尾灯还有大尾翼哪一个不是年轻人喜欢的，奕泽不仅仅是外观做到了运动化，细节方面也是做得十分的到位。
2.0升自吸气的发动机够不够用？我觉得对于开过涡轮增压的车，或者没有开过增压车的朋友，这台自吸气的引擎，一定会给你一点惊喜的，他不像小排量涡轮车，在2000转起压之后，突然给你一脚的推背感，在吸气就是很线性的，包括发动机与变速箱之间的匹配程度，它是随着转述和你的车速可以成正比的，伴随着自吸的声浪车速的增加，是很容易给人愉悦感的。
好啦年轻兼运动，年轻就应该追求自己的态度，奕泽无论是驾驶感受还是外观上带给我的都是慢慢的运动感受，可以说是圆了我小时候的一小个跑车梦了，使用兼美观当然非奕泽莫属
作者：紫晶恋
