莎莎26994 车市的竞争用白热化形容也不为过，即使是在目前这个有些许低迷的车市行情下，为了在市场上占据更有利的位置，各个车企都加大了推陈出新的步伐，所以说想要在各个车型云集的汽车市场中，选择一辆适合自己的车并不是一件容易的事情，不过总的来说，在价格允许的范围内，选择一款更大气上档次的B级轿车是大多数人更为热衷的，因此丰田的亚洲龙从一推出就得到了比较多的关注，前不久本人也是摘得一辆，今天就来分享一下我的用车心得。
在TNGA-K架构下打造的亚洲龙和雷克萨斯es，在车身结构、硬件、尺寸等方面做到了大致趋同。
大气修长的车身，长4975mm，宽1850mm，高1450mm，轴距2870mm，是一款空间充裕的B级轿车，它既有西方的狂野，又带有东方的典雅，这应该是很多人被它吸引的原因。
内饰风格上，亚洲龙是属于简单居家型的。给人的科技感不错，悬浮式的中控设计，嵌入9英寸中控大屏，多功能方向盘手感细腻，并集成有多个功能按键，人性化设计，更加方便驾驶人员的操作，造型上也很酷炫。
用料做工方面，软材覆盖了大面积区域，细节处，比如门板上还采用缝线的设计，体现出一定的质感。要说的是，中控台有一个讨巧的设计，上宽下窄下，这就给前排主副驾座留有更充足的腿部空间，舒适性更高。
动力上，我的双擎搭载的是2.5L+ECVT这套混合动力，起步时有电机的辅助，动力响应及时，稳定后燃油动力源源不断的输出，油耗表现上让人满意，当初选择双擎也是看重它的燃油经济性，表现也符合预期，目前快2000公里了，油耗大概在5个左右，后期可能还会降点下来。
车辆安全事故频发，给了人们更多警醒，买车时有了对车型安全性能上严格的要求，亚洲龙拥有TSS-P安全辅助系统，全车在10个不同部位的布局有安全气囊，可以说是将人给包裹到位了。同时驾驶时，通过简单操作便可以快速使用导航、盲点检测、道路救援、变换车道等实用性功能，给人再多一重安全保障。
我个人在平时开车时，是比较喜欢听音乐的，JBL音响值得称赞，这可是法拉利的御用音响品牌呢，让我对亚洲龙好感度再次提升。
金无足赤，人无完人，对一辆车来说也同样如此，很多车型光有艳丽的外表却没有一个实用的内在，有充足的空间没有舒适的座椅，加上B级车的选择非常多，选车成了很头疼的一件事。各种因素权衡下来之后，亚洲龙真的算得上是一个不错的选择，在外观、舒适度、操控、安全度、性价比等在同级别中都是优异的存在，买了亚洲龙还是值得的!
作者：莎莎26994
