奥迪Q5提车作业：18年驾龄老司机，提车坚定入手奥迪Q5L，车友想说句大实话

18年驾龄老司机，提车坚定入手奥迪q5l，车主想说句大实话。

为什么选择这款车？

奥迪Q5L的性价比还是相当有闪光点的，奥迪的品牌再加上强劲的四驱体系，使得这款车的性价比超级高，如果喜欢这种中庸的外形我相当的推荐。性价比稍显不足。

主要是BBA豪华品牌里面，个人比较喜欢的就是奥迪，因为奥迪给我的感觉就是那种低调做人高调做事的格调。

落地多少钱？

这款车指导价是436300，优惠65445，优惠后裸车价370855，购置税32819不能少，上保险10796，上牌2000，全办完是416470，大伙帮看看这个价格贵吗？

可以谈谈用车感受吗？

外观看着依旧简约大气，只是相较老款改动太小，看着没什么新鲜感，许多人都分不清新款老款。新颖的外观，在四个圈的衬托下的好看了，前脸的进气格栅很大。外观也还行，年轻新颖，特别是灯，灯厂的灯不是吹得，太漂亮了。内饰塑料件太多，车轮19寸的吧。

内饰比较中庸，说真地看着像20万的车，这方面向奔驰多学学。多媒体是真的好用，语言不可表达对它的喜爱。内饰其实没有很豪华，多功能方向盘手感不错。新车味道还是有点大，多通风，买点除甲醛的东西，没有别的办法。

原先的车是福特福克斯经典，空间太感人了。最后排座包太直，且不能调节角度，主驾驶位人体工程学较差。很大，够用了，放倒最后排桌椅官方数据是188厘米。空间够大宽敞，后备箱容积不小。

舒适型算是不错了，对照其他同等级没有大问题。悬挂偏硬，主要表现在过减速带上，颠簸道路感觉还可以。隔音很好，车厢静谧做得可以。舒适型很不错，主要是空间大，第二排和后备箱都大。

舒适模式开起来很舒服，方向盘特别轻，滤震很不错，那些所谓的路感我理解就是避震不好的借口。购买的是高功率版本动力还是不错的，提速迅猛。没敢深踪油门说不出来，不过估计应该会有的，唉。在城区超车，就是一脚油门的事（当前还没有跑到120码）。

操控很好，就是倒后镜不能显示车体内容，我不知道车头和车尾什么时候会撞。转弯平稳，没有倾斜地感觉，方向指示精确。多功能的方向盘按键少，中控这里许多按键，熟悉位置才行。四驱稳定性很好，刹车方面按照车从来讲，已然很可以了。

现在的油耗是9.4L/100KM了，中型SUV，2.0T的车子这油耗不高不低，比我高的人有，比我油耗低的也有。

点评：

归纳而言，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功，正如奥迪Q5L。不过奥迪Q5L既优势，也有劣势，对于奥迪Q5L来说，外观，大灯，全液晶仪表，不过暂时未发现有什么不满的地方，各个地方都挺满意的。强烈推荐这款。对于厂家大力推崇的奥迪Q5L，不知大家有什么不同的见解呢？

作者：品车公会