哈弗H6提车作业：哈弗H6Coupe提车记，车友开了240天后，直白地谈了用车体验

大家好，本文将和大家分享《哈弗H6Coupe提车记，车主开了240天后，直白地谈了用车体验》。

随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。汽车制造商以谋求生产出不错的车而立足于市场。“移动高铁”传祺GM8，上市至今好评不断。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，同级车型与之相比逊色不少。随着汽车车型不断丰富，汽车厂商只有发现自身特点，迎合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如哈弗H6Coupe。今天的分享嘉宾是车主王先生，哈弗H6Coupe提车记，车主开了240天后，直白地谈了用车体验。下面就请车主发表用车感言。

选择这款车很大一步跟的原意就是看中了外观吧。车头大嘴式的进气格栅也是我的最爱，外加悬浮式车顶，除了她还有谁。日间行车灯我给满分，超帅。轮毂尺寸大，大气十足，悬浮式的车顶时尚前卫。还有这款车的内饰造型很喜欢，显得内饰特别的有档次，高大上啊。中控打拼有点落后了，没有档次感，对比一下下面的照片你就知道了。内饰多为软性材料，手感舒适，内饰整体布局有奥迪的影子，很高大尚。天窗也够用，透风采光都不错。

空间没问题，一家四口出个远门，来个自驾游什么的。一家5口人，乘坐没问题。不过后排座椅放倒却还蛮平的。后备箱的空间也特别的能装，家用是什么问题的，就是用来拉货也不在话下的。舒适性，没得说，本人手动挡高配。而且减震表现也不错，孩子坐车没有表现出晕车。空调还是比较给力的，只要不怕费油把风量开大，制冷制热都是很快的，我感觉还是不错了。座椅舒适度一般，包裹度一般，乘坐起来还算比较舒适。

要说他的动力差其实也就是在加速的最开始阶段吧。1.5的排量确实也是不大的，而且调校的水平也不会太厉害，家用车也不会给调的很强劲。变速箱也很积极，有换挡拨片很实用。起步有点不足，但是后边加速很快，在日常行驶和出去游玩的时候是足够用的。它的仪表测油，不能还原，只能电脑自检。高速100迈10.5个油。这是喝油的表现。

开起来给人很稳的感觉，很棒。但是开了几天至少，还是指哪打哪的。为独立悬架，一些小的坑坑洼洼的可以过滤掉。刹车很有线性，用起来挺舒服，总体这方面还可以。用它到现在，我的感受是十个字：终于等到你，还好没放弃！

结论：哈弗H6Coupe提车记，车主开了240天后，直白地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的哈弗H6Coupe，最喜欢的就是外观了。内饰整体感觉稳重又不失豪华感。一般情况下，车里面就座三个人，说空间现在还是够用的。坐上去很舒服长时间开就腰疼没有支撑力。因此哈弗H6Coupe性价比在同级车中是比较明显的。对于这一款高性价比的哈弗H6Coupe，大家是否心动呢？

作者：香奈斯聊汽车