新款丰田雷凌值得入手吗?它真的省油吗?看看车主的真实用车感受
丰田雷凌车辆前脸的风格比较简约,进气格栅为梯形的,LED大灯的形状看着还挺犀利的,车身腰部以及前发动机盖,包括后视镜都是一体的线条设计,非常优美,显得很动感,尾灯很圆润,中间用条黑色饰条连接显得很协调连贯,并且由于我选择的是银色,稳重大方,再配上17寸的独有轮胎尺寸和双色轮毂设计,让这台车运动感十足,整体的重心也比别的版本要低,更符合运动版的车型特征,我个人喜好这种下趴的设计感,运动年轻,也有别于其他车型,很独特。
内饰的布置是我之前对比的几款车型里,看着最舒服的一款,座椅扶手和储物格的设计很有层次,一点不庸俗,而且还显空间大,另外,软性的操作台配上彩色的仪表盘和一块9寸的液晶显示屏,看着很简约大方又很显科技感,不过我对这个座椅真的是有些不满意,灰蒙蒙的感觉,而且很吸灰尘,不好打理,再加上中控钢琴烤漆的部分使用也很沾灰,总之要经常擦拭,不然看起来会很显脏。搬家时这车表现太棒了,后备箱太能塞了,特别是将后排座椅放倒,简直就是个小货车,前排更不用说了,我家没有大高个,都是标准身材,前排乘坐空间完全够用,就是后排的乘坐空间做两个人刚好,三个人稍显拥挤了。
一般上下班都在市区里开,基本上没超过80,提速时油门反应灵敏,并且还挺有冲劲儿的,正准备下个周末和朋友一起去自驾游,顺便试试高速上动力,应该不会让我失望吧。方向盘的尺寸对我来说刚刚好,转向也很轻盈,很灵活,最主要的是有很多辅助的功能,自动跟车,主动自动刹车,自适应巡航等功能,驾驶中非常实用,值得一提的是车身的稳定性,原以为日,系车轻,开起来会飘,看来是我多虑了,完全不会有这种感觉,即使是一些很不好路面,车身的稳定性表现的都很优秀,很浑厚很踏实感觉。
目前跑了1400公里,公里数不算大,也没怎么开,本一个月下来就是600块钱的油费,综合算了一下就是7个油,符合我的预判,反正问过几个同事的车辆,油耗情况都比我这个车油耗高,在这一点日系车确实占优势。行驶中车内很安静,而且音箱的效果不错,平时我一个人开的多一点,整体感觉很好开,车身稳定性和减震效果都让这个车的舒适感更上一个台阶,独立悬挂的好处大概就是如此吧。
优点:最满意的地方就是这辆车的一些高科技功能,比如自动跟车功能,在西安这种城市上班,早晚上班期间能堵死在路上,弄得人身心俱疲,而这款自动跟车特别方便,不仅不焦虑,而且在路上还可以听广播学习或者听音乐心情特别放松,现在感觉堵车的这段个人时间还挺享受的,车就是要给生活带来便利性的,我其实更在意的是一辆车的内在,就像雷凌,虽然外表也很出众,但是我更爱他的内在。缺点:不满意的就属这款车的座椅了,虽然很舒服,但是是布座椅,几天下来拍一拍就是尘飞扬了,太吸灰尘,不如真皮座椅好打理和上档次。
作者:老解说车