第一位车主：怎么也算是B级车，没有油耗显示真不应该，，我很少跑高速的，只是上班和在我们市区开开，我觉得我的车油耗有点高，好像是9毛多一公里，夏天开空调就的1快一公里了，他们的都少，这个纯属个人习惯，油门的轻重
第二位车主：刹车质量不好，新车跑了一万以后，车速以上80踩刹车方向盘抖的厉害！2.0的动力不是很好，不开空调超车的时候还好
第三位车主：2.0动力，开起来激进不起来，只能说够用，5档变速箱+2.0动力，在低速15公里以下，有明显的拖档感觉，副驾门板有异响，特别是过烂路的时候，目前行驶里程3W，刹车片有响声，8代2.0无车身稳定系统，不厚道，后门太轻，不能和前门比。
第四位车主：很多
雅阁车友说2.0动力太弱，后悔没上2.4的，实际上我觉得多那0.4的排量最多也就是开空调影响不是太明显，其他比如满载什么的区别不会太大，且有一点估计很多人都忽略了，2.0L跟3.5V6那台发动机同是SOHC，市区启动加速的优势大家可以自己体会
第五位车主：省油，那么大的一个B级车，油耗才9个，自认驾驶不算温柔，300
元可以跑460-480公里，平均就是不到七毛钱一公里，这个油耗确实让我非常满意
第六位车主：高速刹车抖动，不是特别严重，但是有点闹心,2.0没有VSA，开始觉得问题不大，但是一次高速上左边有水，右边干燥的路段，压上去有点飘，虽说晃了2下稳住了，但还是有VSA好。。
第七位车主：噪音大大眼不给力低配的没有倒车镜加热没有车皮太薄了车子怠速饿时候方向盘还是有点抖这几点我不满意的，有些地方我有些改掉，像大灯啊，导航啊哦还有低配的2.0没有平衡杆这个我也自己加的
第八位车主：空间大前排就不用说了90多公斤185的身高也不会显得空间不够用后排做三个人毫无压力后排舒适度感觉比前面还好经常都是自己开车没怎么做过后排偶尔有帮忙开车的做过几次那感觉一点都不像B级车空间只能用一个子来形容那就是“大”
第九位车主：空间大油耗不高5年了没啥毛病很省心以前开过朋友的现代朗动
阳光之类的上高速发现时速超过120就有点飘这车140还是比较稳的可能跟级别有关系吧哈哈
第十位车主：再一个就是转向助力了，液压助力真是有够沉的啊，我是无所谓的，只不过开过电助力的再开液压的真是感觉......还有就是2.0的发动机，发动机舱里看着空空的，线也好乱啊，要是能有一个发动机罩盖着，那看起来档次就不一样了
第十一位车主：反向转动清晰明确方向盘相比别的同级别车重市内掉头转弯打大方向没有那么轻盈但是高速的时候有质感
第十二位车主：不满意异响，车门异响一直得不到解决，中空台异响也很揪心，最恶心的是怠速抖的厉害，实在不敢恭维！特别是开空调的时候更是抖抖更健康。
第十三位车主：雅阁线条硬朗棱角分明的外表，符合了不少从七十年代乃至八十年代成长起来的青年人的审美，自然作为80后的也卖它的帐
作者：犟驴说车
犟驴说车
发布于 2020-05-22 12:30
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