林肯大陆提车作业：14年驾龄修车师傅，提车执意喜提林肯大陆，车友想说一句大实话

14年驾龄修车师傅，提车执意喜提林肯大陆，车主想说一句大实话。

为什么选择这款车？

国五国六的交替时机，抄底购入心仪许久的林肯大陆，幸福感爆棚。从懵懂少年在路上偶遇它，再到现在已经和它相处8000公里了，这款车没有另外败兴。优雅不失时髦的外形，别致而又科技十足的内饰，当今都令我对它爱不释手。另外加上百年林肯品牌的品质保障。买它、买它、买它。

进口车，没毛病。动力强劲，配置特别高。进口车就是不一样，各方面都比合资的好，而且是六缸的车，安全系数非常高。

落地多少钱？

指导价496700，谈下来的优惠是74505，裸车价是422195，然后购置税37362，上保险12291，上牌1000，最后落地472848，大伙帮看看这个价格贵吗？

可以谈谈用车感受吗？

外观个人感觉挺帅气的，是我喜欢的类型，选择它很大一部分原因还是看中它的外观大气、好看。第一次接触大陆这款车，就被它这种的经典美式豪华设计感所感染。+1.2W换10个LED灯珠，能不漂亮吗。3.0配的19寸轮辋气质气势都够了，我觉得比18寸哪个款式好看。

内饰看上去很精致，有许多科技元素。仪表盘那里的设计特别漂亮，很有科技感。车内测的木纹材质特别棒，提升了内部的档次。新车除了皮味，没有任何异味。

空间超级大，同档次没什么好说的，进去坐坐你就知道什么是宽敞.。坐4人最好，长途坐5人最后排中间坐的不太舒服。还有一个就是车内有许多小的储物空间，这个设计很贴心。后备箱也很宽，一家人出行东西随便塞。

然后舒适模式感觉有点坐船的样子，软飘飘的。悬架偏硬，路感清晰，过减速带会比奥迪的明显。空调应该没问题，出雾成效很厉害，a柱都有专门出风口，后视镜加热也好用。实事求是来说，后一排的乘坐舒适性的确不怎么完美，但就我这车的用途来说，我觉得还是够了。

动力还是很不错的，提速挺快，作为代步车的话我觉得绝对够了。动力数据很好看，日常也是够用的，不过提速还是不太爽，有条件还是3.0吧。想地板油发力，会有点力不从心，而且连续升档太快，顿挫会有点明显。高速就更不要道出，那感觉嗖嗖地，开的不要太爽。

不是专业的不是很懂什么是具体的操控，只知道车辆很好开。而且多功能方向盘什么功效都有，按件很明了清晰。悬架说的是自动调节，但是实操没有感觉，偏硬，车辆抖动感比较强。油门很轻，刹车也很轻柔，一脚踩下去车子会飞起来。

现在一千多公里了，油耗城区15.6个，高速8.9个，另外吐槽下自动启停，为什么不设置成默认关闭的。

点评：

综合上述，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如林肯大陆。不过林肯大陆也有其自身的优劣势，对于林肯大陆来说，舒适隔音好，动力强劲，特别是s档推背感强，回头率高，不过好像还没发现。非要说有的话，太多高科技的设置算是吧。太高大上有时候也是一种烦恼。对于得到消费者认可的林肯大陆，不知大家有何看法呢？

作者：品车堂