小伍讲车 外观霸气开着出门面子足！凯迪拉克ct5车主1000公里真实用车体验
【最满意】
最满意的就是凯迪拉克CT5外观设计，非常的惊艳！同时不仅外观好看，而且性能各方面都非常完美，因为本人就颜值以外来说，追求过多的还是性能与动力。速度不再是梦想与激情，确实是真正的体验！当然，动力，性能，颜值，油耗各方面都不可能十全十美！还有一个关键性的原因应该就是在我生活圈里买凯迪拉克的朋友偏多些，也是形成了一定的口碑。所以给我的感觉还是非常不错的。发动机成熟，综合的舒适性，运动性，口碑，品牌力，产品力，凯迪拉克CT5确实是一个不错的选择！
【最不满意】
最不满意的也就是后排空间有点略微的小了，然后还有一点就是低速的时候在20码左右，有点小顿挫感，可能还是不太习惯新车的驾驶感觉！
【外观】
外观当然是运动时尚，大气潮流，生而惊艳四个字表现得淋漓尽致！大灯的犀利，车身的磷角分明！尾部饱满，低趴的车身，第一眼给人很强的冲击感！在这里还是要给凯迪拉克的设计师点个五星好评的！
【油耗】
油耗在和我买车之前的预想是有点小小的偏差的，现在目前为止开了最高是在11个油左右！希望不会还有在上升的状态，之前虽然都说别克油耗高，可能由于每个人驾驶习惯的不同，我还是稳稳当当的保持在9.5个油左右，总体来说还是没有外界传言的那么夸张了！凯迪拉克都是通用旗下的，所以之前我也是预估在10左右！但是如果你一味地追求动力的话，那么油耗的问题就不必去探讨了，我觉得毫无意义！
【舒适性】
可能我最为一个专职的老司机来说，坐在后排或则副驾驶的机会也不多。就驾驶位置的舒适性还是比较满意的，可能也是因为车子的升级换代当然是觉得新车比较舒适啦！
【内饰】
内饰的设计简洁大气上档次！非常有自己的家族风格！美系车应有的格调！空间上的设计只能说够用就行！
【操控】
操控性用二个字形容：牛逼！毕竟是做运动型轿车，操控感自己也是有料的！在70-80码过弯，倾斜幅度还是很小的！转向也是非常的轻盈，方向盘可谓是指哪打哪！车子的悬挂让乘坐人也是非常舒适的感觉！前方就算是泥泞稀碎也是稳稳当当的过坑！
【空间】
空间问的目前确实比较不满意的地方，后排坐三个人的情况下，中间那个人长时间段的话还是不会有任何的舒适感，不过现在坐三个人的情况也不多，所以也就克服克服一下了。做四个人的话是正合适的！
【动力】
美系车的动力那肯定没得说，动力杠杠的！目前磨合期，没有开过其他模式！就算是在舒适模式下80到了120码区间加速超车毫无压力感！
【为什么选择这款车】
首先作为新一代的90后男生，我相信大家都有一个豪华后驱的男人梦，在三十而立的年龄我一直希望早早地能够实现这个愿望！自己的第一辆别克英朗，跟着我四五年风里雨里也可谓是劳苦功高！所以我一直对美系车还是非常情有独钟的！
【性价比】
新款车上市就有一二万的优惠已经很人性化了！不存在性价比的问题
作者：小伍讲车
