每日汽车信息 凯美瑞的减震差吗？它的风噪大吗？车主谈了几点小毛病！
【最满意】
我觉得这辆车最让我满意的一个方面就是它的外观了，整个的造型设计特别有感觉，颜色也十分大气，而且我选的颜色也很有档次，看上去都比市面上强了好几倍！而且它的前脸的车灯特别霸气，开了灯以后能让周围的车辆黯然失色！所以太配我的风格了！
【最不满意】
凯美瑞别看这么贵的车，但是还是有一些小毛病在的！首先我觉得凯美瑞的舒适度真的比那些车差一些，总体的感觉还是可以的，就是在小细节上面没有做的尽善尽美，到底还是有点让我不开心！还有一个问题就是它的内饰这一点，看起来确实很不赖，摸起来质感也相当给力，就是和外观有一定的差距感，心里落差感大！
【空间】
我的这辆凯美瑞，不仅在车身长度以及轴距均有所加长，而且它的车内空间的实际表现与那些十几万的空间大多了，有一个小细节的地方就是它的前后排座椅的柔软性非常不错，同时，坐垫对腿部支撑性到位，长时间驾驶或乘坐，不会感到疲劳。再加上它的后备箱的大小也非常大，放了几个行李箱都有很多剩余的空间来放一些小零碎的东西！
【动力】
凯美瑞的动力是我选择这辆车的关键一点，它配置着2.5L发动机搭配8挡手自一体变速箱，没开过的不知道印象怎么样，但是我保证是亲自开过这辆车的人就会知道这辆车的动力非常不错！我这几个月开起来非常的平顺，虽然说动力没有涡轮爆发的那么快，但是动力随叫随到，一脚地板油下去，一样会给人一些轻微的推背感，而且不突兀。动力对于任何一个人来说都可以很好的满足！
【操控】
我坐进去以后一眼就看中了三辐式多功能方向盘，它的大小适中，握感很舒服！下方采用银色拉丝饰板，看上去档次感十足，打方向盘的时候也很轻松，一点都不费力！而且它的中控区域采用不对称设计，并在周边配备大量镀铬装饰条，看上去精致感十足。多媒体娱乐系统采用物理按键 触摸屏的设计方式。操作起来科技感十分强烈！
【油耗】
目前百公里8.8的油耗，我目前来说还是可以接受的，好歹自己平常这动力踩的狠一些嘛！而且我上高速会降一点，我看评测这款车的油耗也才8.1左右，我的稍微高点了，但是也不是车的问题，我平时在市区跑红绿灯多，上下班高峰期一来一回的，再也可能是我平时驾车的习惯不太好，刹车的时候急刹次数比较多吧，目前还是在预设之中的！
【舒适性】
整个试驾的过程中，无论是坑洼不平的路面还是高速上的路感传递，我对这辆车上评价是整体规整感强，驾驶厚重感也明显得到了强化，悬架的阻尼变得厚重而不失细腻，底盘更加沉稳开始有了高级感，路面的滤振性也处理得干净利落。但是我觉得它隔音做的不好，尽管不多，但是有时也能听见那胎噪在嗡嗡嗡的响！
【外观】
凯美瑞的外观真的杠杠的，一点都不含糊人，它有着前卫、激进的设计风格。两侧贯通式设计的展翼进气格栅，我觉得是凯美瑞最经典的设计元素吧，强化了视觉层次感。头灯内部的波纹状日间行车灯在夜间辨识度较高。车身整体要更加圆润，同时，高度降低所带来的视觉效果更加运动。我敢打保票这辆车的外观不输给任何一辆车！
【内饰】
内饰真的难以让我接受，不过也有可取之处，比如大胆的布局、优雅的走线以及更加厚道的用料，相比之前出的几辆车来说的话，可谓是翻天覆地的变化，我之前还觉得它给人的感觉是那种中年大叔的感觉，现在多了一些小俏皮和可爱。但是它的设计和它的外观落差感有一定的差距感！没有一点整体的设计感！缺了一点感觉。
【性价比】
我一直秉持着一分价钱一分货的理念，现在开的时间也不短了！我觉得这辆车的性价比还是非常不错的,当然这个看个人感觉了，我比较相信品牌效应的，目前车子没出现过什么大问题，开着还是挺舒心的，没有什么烦恼，也方便平时出行。
【为什么选择这款车】
一个在社会上摸爬滚打了几年的社会人，可算是可以赢一口气来买一辆属于自己的车，其实说来也巧我刚开始没有要买这辆车，就是在我同事给我强烈安利这辆车以后，觉得这辆车各个方面还挺称我心意的，所以就一热血买着这辆车，但是真的不是哄你的，这操控真的是开的太舒服了！真的让我心动的不行不行的，所以我一咬牙立刻就决定买它了。
作者：每日汽车信息
