长安CS75提车作业:开完哈弗F7,再开堂兄的长安CS75PLUS,车友:平分秋色

大家好,本文将和大家分享《开完哈弗f7,再开堂兄的长安cs75PLUS,车主:平分秋色》。

汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘,诞生了像哈弗F7和长安CS75PLUS这样的车。今天分享的嘉宾是老司机小赵,他开完哈弗F7,再开堂兄的长安CS75PLUS,车主:平分秋色。哈弗F7和长安CS75PLUS相比究竟有什么不同?一起来听听他是怎么说的吧!

先来看哈弗F7的外观,外观整体没毛病,很运动也很霸气,看着就很高大威猛,有一种气势。前脸大气,颜值挺高的。犀利的led大灯,还是很霸气的。外观是我最满意的地方,就是我这个配置的17寸轮毂有点喽。

再看长安CS75PLUS,Cs75plus的外观可以说是让长安扬眉吐气了一把,真的是现在的国潮风。外观设计大方,帅气。led的大灯,夜晚亮度非常亮。头灯尾灯也很赞,不俗套,有科技感。

进入哈弗F7车内,内饰很好,我最满意的就是这个车的内饰,设计感很强,显得很豪华。音质只能说一般,发烧友就算了,一般听听还是可以的。内饰很有档次感,大部分软性材料包裹,方向盘采用平底设计,手感很好。.唯一就是新车有些味道,后期应该会散掉。整车的空间都特别大,放东西的地方也比较多。后排坐开三个人绰绰有余,空间比较宽敞。储物能力也是满足我所需,手机和水杯放置的位置都比较方便。乘坐空间和后备箱空间让我很满意。

再看长安CS75PLUS,内饰看起来可以说是非常高端大气上档次了。内饰最吸引我,两个大屏看起来确实大气,中控台这一块看起来真的很爽。所以我就说还不如换成一个布座椅呢,而且还可以提高其他配置。异响就只有前边说地起步的那个,别的就没有了。2700的轴距,空间表现很满意。空间那是真的大,我身高175,我调整好座椅,朋友说坐在我后面还能跷二郎腿。真大宽敞这款车后排放倒接近两米左右长。后备箱放东西很多,要是把后排座椅放平还可以放更多东西。

先开哈弗F7,毕竟是SUV,操控90分就不错了。但是转向虚位明显,有时候都不知道自己打了多少。弗小七带有,上坡辅助系统,陡坡缓降。油门响应速度很快,大概在踩下去一秒就会有所感觉,而刹车也很给力。车辆舒适性大多时候都很好,因为这款车是有点运动的。悬架还行,软硬55开吧。唯一有点小缺点的就是发动机有点噪音,在急加速时,嘶吼。座椅柔软,下盘调教也很软,感觉就像在开轿车。

再开长安CS75PLUS,论操控,这款车我觉得开起来还是比较省心的。方向盘基本没有虚位,而且转向力度可调。长期驾驶脚很酸,自适应巡航是个好东西,他会识别前方车辆的速度而加减速度。刹车也给力,40码基本可以做到马上刹停,很厉害。车子的舒适性配置也不错。悬挂韧性很好,底盘紧凑。车内也非常安静,基本上100码以内,听不到发动机声音。后排也有USB接口,细节处理,良心。

结语:我给哈弗F7 92分,长安CS75PLUS 80分,虽然哈弗F7得分较高,不过通过两车比较一番,可知两车都很优秀。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。提车到现在,只有十个字可以表达我的心情:都是辆好车,选谁都没错!那么,对于哈弗F7,长安CS75PLUS,各位有什么见解呢?

作者:车场风云

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