大家好,本文将和大家分享《开红旗h5的人往往属于什么档次?车主提车7个月后说了心里话》。

随着科学技术的发展,汽车制造工业同样在迅猛发展,回首10年,万千“豪车”各领风骚。“兼顾运动与家用”的丰田
凯美瑞,在销量上不断交出满意的答卷。“豪车三剑客之一”的
奥迪a6l,不断吸引着年轻的购买群体。随着车子成为了家庭必不可少的必需品,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键。正如红旗H5。为了更贴近实际,特意叫来车主王先生,开红旗H5的人往往属于什么档次?车主提车7个月后说了心里话。下面就请车主上台为我们讲讲他的感受。

外观没地说,贼好看。造型喜欢,用料感觉都不错了。LED前大灯很好看,亮度也够亮,远光灯距离足够远。19寸的轮毂,气场一下就上去了。整体的内饰风格挺简单的,很舒服,没有多余的东西,特别上档次。多功能10英寸的红旗智联中控台,还支持车友互联、发红包。内饰偏成熟了点,做工还是可以接受的.。享动,实木的装饰我很喜欢。

空间不用讲了吧,B+级别的车,同级别应该最优了。183的身高,前排后排都没问题。门板储物盒充足,4个门都可以放2瓶水。再就是后备箱的空间也是给力,而且还有材料包裹的很厚实,放东西不怕磕碰,很不错。整体舒适度还是比较满意的,开车时有多功能方向盘操控方便快捷。悬架偏舒适,B级车应有的水准。在车里面还是比较安静的,发动机声音不仔细听还听不见。舒适性还不错,座椅宽大柔软,包裹性还好,开长时间不会太累。

我对动力要求不是很高,反正主要是家用,只要不肉就好了。总得来说1.8T的动力,对于家用车来说已经够用。动力非常的平顺,无论是慢加速,还是急加速,整辆车的动力给你感觉是非常的线性。起步加速都很好,不算太凶猛当然也不算肉,推背、顿挫都比较轻。高速油耗表现不错最低跑过5.9,市区综合下来11左右,不过开车看个人习惯。

作为B级豪华车型,H5的操控还是好的。过弯的时候表现特别好,方向盘转向很精确。所以走烂路或者过坑要小心,低配的轮胎能解决这个问题。操作简单,但中控又给予你感觉到像在开飞机地体验,档把是推动式。对比了两款车之后,我想说九个字:感谢自己正确的选择!

总结:开红旗H5的人往往属于什么档次?车主提车7个月后说了心里话。听完车主的分享,我觉得,既然红旗H5能够在激烈的竞争的生存,很满意,外观接缝紧密,做工出众。我很喜欢这种内饰设计,没有太多繁琐的东西,是我喜欢的style。再大的空间也不过如此,足够用,可以在车里xxoo完全没问题。整个车子给让你的感觉很舒服的,高级的享受,客户也给了好评,说我这车买的好。从而可知红旗H5具备较高的性价比。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的红旗H5,大家都有什么见解呢?
作者:表哥评车