无敌改装车 在三菱Lancer翼神同级别的汽车世界里，它的对手确实太多了，而且每一辆几乎都能独当一面，几乎每一辆都有顶级高性能型号作背书：Impreza、Civic、Focus等等，几乎每一辆都不是善茬。
虽然翼神并不是什么高性能车，它的价格不高，市场定位是一台代步车，但它始终流露着一股来自大哥LanEvo（Evolution）的神似气息，动力系统不同，但车架构造完全一样，底盘配置也相同：前麦弗逊、后多连杆的悬挂系统，所以天赋异禀的它一直备受玩家们追捧。三菱LanEvo在拉力赛车运动中，历史上有过许多优秀的战绩和佳话，就在2002年，在WRC比赛中的第四个分站荣获冠军，至今这个精彩的比赛依然荡漾在笔者脑海中……这些论据足以说明，无论如何，三菱翼神也是一台值得改装和赛车的料。这次笔者很荣幸地和车主阿欣畅谈一番，我们听一下他的故事吧。
阿欣：我是地道的北京人，我的工作是一个纹身师。之所以选择翼神，还是因为对LanEvo的情结太深，我敢说每一个玩翼神的车友，都有一颗钟情于LanEvo的心，我自己也有一个房山翼神车友会，人不算多，但是大家都很活跃，我对日本车很执着，若是要我换车的话，我依然会选择日本车。
阿欣：这台车我开了两年，买回来半个月后，就开始改装了，直到今天，依然还感觉有很长一段路要走，不过可以违反地心引力地告诉大家：我改装的动力来源于我女朋友，当时我是为了追求她而步入改装的。
记者：哦？看来这是个重点了，可以跟我说一下这个浪漫的故事吗？
阿欣：当我购买了这台翼神后，我认识了她，她也是开翼神的，然后我们有许多的共同话题，她也爱改装，我就是想改一台最华丽的车给她看，求婚那天，我请了许多车友一起见证，终于她答应了。
阿欣：其实我也有考虑过4B12，但是这个机器不适宜加装涡轮，而我又喜欢涡轮那种说来就来的感觉。4G63就并没有考虑过，因为我开的是翼神，就要原汁原味，努力完善，翼神也有翼神的春天，不刻意去模仿LanEvo。
记者：你有考虑过参与赛车运动吗？
阿欣：并没有考虑过，因为当初改这台车只是为了追一个女车友，现在愿望也已经达成了，之前也曾经到赛道上跑过，我认为我这台车还有很多不足的地方，虽然愿望达成了，我还要不断完善，我的车没有锻造，我怕抗不住长时间的激烈驾驶，锻造以后可能会玩比赛。
阿欣：我认为改变特别大，原厂状态我也只是开了半个月，操控和动力都明显变化了，现在开原厂车，感觉并不扎实，上涡轮的时候，天天都跑四十公里去观察着，提车的时候是深夜的三点，当时已经等不及第二天了，提车那天正是《速度与激情7》上演那天，记忆尤其深刻。
阿欣：不客气，我首先最想感谢的是我未来媳妇，在改装的路上，她一直无条件地支持我，许多阻碍我们都一起跨过，然后还有房山翼神车友会的好兄弟，圆点汽修和梦幻动力的朋友也为我付出了无数汗水，我非常感谢他们！
改装清单：
发动机：4B11
涡轮系统：TD04涡轮套件，HKS泄压阀
喷油嘴：650CC加大喷油嘴
点火：HKS火花塞
油泵：DENSO高压油泵
ECU：OBD电脑，AEM外挂电脑
进气：HKS高流量进气冬菇头
排气：KMR中段排气，HKS170尾段排气，自制直通头段排气
电子系统：雷神电子整流器，卡妙思电子油门加速器，电瓶后移
冷却系统：机油冷改装，1.3BAR高压水箱盖
制动系统：前D1 SPEC大4活塞卡钳，后划线打孔制动盘
绞牙避震：BC Racing街道版避震
轮毂：竞技五辐式轮毂（18寸/8J/ET35）
轮胎：南港NS2（235/40/R18）
球头：HARD轻量化可调球头
离合：FX400竞技离合
底盘强化件：狮特前后顶吧，后轮倾角可调摆臂
外观：EVOLUTION 10前杠，EVOLUTION 10后杠，GTR宽体侧裙，EVOLUTION 10开孔铝合金引擎舱盖，SPACRO后备箱锁，自制碳纤维尾翼
监测表：A柱碳纤维表框，AUTOGAUGE五联表，DEFI转速表
图：碳纤维材质的尾翼有很乐观的重量，高速行驶时候有效增加了尾部下压力，虽然有点高调，但是不拉风点怎么抱得美人归呢？
在笔者看来，有时候汽车不只是一个交通工具这么简单，笔者甚至会视自己的车为兄弟，车能带给我们许多的乐趣，笔者很羡慕阿欣的爱情和幸福是由他的翼神带来的，所以相信大家也理解为什么我们会那么爱车。
作者：无敌改装车
