大家好，今天和大家分享的是《18年驾龄老司机，选车坚定拿下景逸s50，车主有几句话想说》。
当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，当各家汽车品牌不断推陈出新之时，汽车爱好者也对小车百般挑剔。“城市猎人”本田飞度，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“日系质量王”雷克萨斯es，地位依然无法被撼动。当各家汽车品牌推陈出新之时，单靠一项优势必定无法在车界中长远立足，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如景逸S50。本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，18年驾龄老司机，选车坚定拿下景逸S50，车主有几句话想说。下面就请车主上台发表用车感言。
大家好，我是景逸S50的车主王先生，听了堂弟建议，下定决心提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1580公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选大众Polo，纵使两车的实力和裸车价差不多，而景逸S50更深得我心。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观看个人喜欢吧，我觉得挺大气的。我是个比较注意细节的人，细节上能做到完美，相较这款车的设计者还是比叫让人放心的。上翘的臀部和下调的大灯，咋看平淡无奇。外观漂亮，车漆有点薄，做工也比同类别的车不差。
内饰感觉中规中居，没什么长处，也没什么吐槽的。中控大气上档次，简洁以后卫生好打理。做工一般，一分钱一分货，自己能接受。时不时会产生共振下，就会有异响。
空间足够大，能满足家庭需要。最后排空间大，出云玩，后面有好几次手握坐四个人。并且这个车辆里面设计了许多的储物格，放东西的话也很方便，可以容纳很多的物品。过日子空间真挺重要的，S50后备箱很实用，空间大。
舒适性不错，这样的价位，也没期望太高。前麦弗逊后拖拽臂的就那样，不过感觉这车后悬架偏硬，路上细碎的突起感觉有点明显。静音方面还可以，就是急提速时发动机声音会很容易传进来。5座全是真皮座包，舒服。
动力这是第一部车感觉可以，就是开空调的时候有点加不上油的感觉。动力不是特别大，不过相比较其他同排量的车辆的话动力还是不错的。二档以上都很顺，速度随你控制，三档以上特别畅顺，这个我很满意。动力一般吧，反正每次都会跟科鲁兹拼起步。
但是还是感觉操控性不强，有点反应慢的感觉。不懂什么指向性，开着还可以。减震实话不咋地，过减速带如果不减速通过，那是一种痛。变速档位明确，制动敏感。
油耗很低，因为平时同是跑高速，所以平均油耗很低，7.2上下，油耗很满意。
总的来看，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远，正如景逸S50。不过景逸S50既优势，也有劣势，对于景逸S50来说，自然是车内空间，相当好，秒杀同价位日系车，自己的车反正是喜欢，不过汽车做工不是很好，但是国产车都差不多。对于这款实力超群的景逸S50，不知大家有何看法呢？
作者：只评汽车
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