仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《落地9万购入大众Polo，提车150天，车主说了实在话》。
车场便是战场，不是你死就是我亡，不错的车很难被消费者无情抛弃。“大放异彩”的大众途岳，深深讨得年轻人群欢心。“山路利器”马自达CX-5，其未来的实力不可忽视。当各家汽车品牌推陈出新之时，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如大众Polo。今天请到一位老司机车主王先生，落地9万购入大众Polo，提车150天，车主说了实在话。最近，我就转达我朋友的看法。
外观是比较满意的，嗯，整体上感觉很很小，很耐看。时尚年轻化设计，有棱有角，线条明细，很是喜欢。虽没有电影里那般耀眼的光环，但依然不失为一个灵巧的都市精灵。就算我再不挑剔，铁轮毂也是难以接受的。大众的内饰基本就是一个德行，看久了还不错。低配中控就一个收音机，就是收音机和听歌这功能。内饰，座椅是运动风格的半皮包裹，年轻感十足。天窗挺大的，车内采光效果很好，稍有异味。
空间足够用小体格大容量。但是由于车身较窄，腿部左右空间还是小了点。空间比较小，驾驶位跟副驾储物空间也不多。后备箱的空间够用，除了后排的空间，其他都挺好的。这个只能说没咋个去关注这方面的问题，真的想讲舒适度我不咋个去在意这个方面。底盘调教扎实，悬架有点偏硬，在过减速带，颠簸的路面，给人感觉车子有明显跳动感。挺舒适的驾乘感挺好的，隔音效果好，关着窗开车几乎听不到外面的声音。座椅的变化我觉得很不错，布面皮包边质感很强。
车身小，车子轻，开起来动力还是可以的，肯定不能和高价位的车比了。毕竟排量摆在这里，不过这个车就是自己代步用，基本够用，本人不是开快车的人。后期踩油门基本无反应，动力方面，代步足以，本人对动力要求不高。起步轻快，前中段加速可以。目前油耗已经下降到7.5之内了，市区开的多，这个油耗表现不错。
操控起来非常方便，因为车身比较小，感觉哪里都能去。对于我来说感觉方向盘还是重了一点，不错整体车辆行驶过程中还是很稳的。操作一流，底盘扎实。高速沉，和同级别比算不错了。开这款车到现在，我想说二个字：知足！
总结：落地9万购入大众Polo，提车150天，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，大众Polo之所以成为同级车中的“明星”，外观属于比较经典耐看。在内饰上自己觉得很漂亮。空间很够家用，总得来上下班代步来说很够用了。因为小的缘故，坐在里面还是没有其他款式的车坐着舒适，其他方面还好。因此，大众Polo的性价比不言而喻。那么表现这么好的大众Polo，大家是否心动呢？
作者：仨三搞笑说
