大家好，本文将和大家分享《奔驰GLE提车作业，车主开了60天后，发自内心地谈了用车体验》。
纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，目前市场上得不错的车可谓无穷无尽。“性价比之王”日产
逍客，一路扶摇而上，势不可挡。“越野王”吉普
牧马人，其忠实粉丝遍布男女老少。当各家汽车品牌不断推陈出新之时，只有主动适应消费者的需求才能获得成功。正如奔驰GLE。说到奔驰GLE，车主王先生可谓感受良多，奔驰GLE提车作业，车主开了60天后，发自内心地谈了用车体验。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。
外观只能说大气，不能说精致，引擎盖那两条肌肉线有点挡视线。外观是我最满意的地方，前脸特彪悍，待萌的屁股，馒头车身。就是远近灯切换的不准确，需要手动介入。gle属于ml的facelift，修改后加上amg包围很霸气。内饰品质特别好，一看就高端大气上档次。屏幕还能触控，储物空间非常足够，支持无线充电。内饰大气，用料十足，不愧是奔驰。一定要用木条装饰，我对比以后，美感提升不少，科技感也还有待提升。
有啥说啥空间同级里没什么优势。后排空间大，三个人足够。放倒后排后储物空间增加很多，绝对足够。每次两个儿子坐上去都要到后备箱里玩上半天才肯走。舒适性还不错，能接受。但是遇到减速带需要慢行，毕竟轮毂大会弹跳得。隔音效果也很不错，舒适性是最大的亮点了。座椅软硬和角度合适，前排还有一定的包裹感。
选suv就为了舒适，自然牺牲了动力。加速百里官方6秒，具体还没实际操作过。所以很轻易的就能自动挂到高档位，这样比较节油。加速很给力，临牌时在高速上跑了跑，一不小心180了，非常稳。目前26000了，平均油耗在13个左右，城市开得比较多。
操控马马虎虎吧，还过得去。方向盘握感很好，转向清晰，转向力道很符合运动需要。根据驾驶模式的切换，方向盘和减震调教适中，很好上手。按照提示选择后松开刹车就不要管他了，自动后退和前进刹车。在真正驾驶它之后，我觉得可以用九个字表达：感谢自己正确的选择！
总结：奔驰GLE提车作业，车主开了60天后，发自内心地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的奔驰GLE，外观个人很喜欢，很有气势。奔驰的都那样，个人比较喜欢奔驰内饰风格，但这车没有用最新的设计风格。空间还不错，座椅放平后出行够用了。人格分裂的车舒适模式还是不错的，运动模式很运动。通过统计对比，我们发现奔驰GLE的性价比十分不错。那么对于大厂的当家车型奔驰GLE，大家是否会有不同的看法呢？
作者：汽车简评
汽车简评
发布于 2020-05-23 13:33
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